第二艘國產大郵輪後年廣州投運

职场   2024-10-26 11:21   中国香港  

●愛達郵輪發布旗下第二艘國產大型郵輪船名—「愛達·花城號(Adora Flora City)」。香港文匯報 廣州傳真

●「愛達·花城號」。 愛達郵輪供圖

定名「愛達·花城號」 早茶粵劇將登船 結算通信等系統全面升級

廣州市政府與中船郵輪科技發展有限公司在25日舉行的廣州市旅遊發展大會上達成戰略合作框架協議,雙方將合作推進旗下郵輪在南沙郵輪母港運營部署,同時在設計建造、郵輪運營、供應鏈建設、維修保障、人才培養等多個方面聯合推動廣州郵輪全產業鏈生態體系建設。愛達郵輪(Adora Cruises)同時發布旗下第二艘國產大型郵輪船名——「愛達·花城號(Adora Flora City)」。愛達·花城號目前已進入塢內總裝搭載的加速期,2026年底交付後將依託廣州母港常態化運營國際航線。

今年6月25日,南沙國際郵輪母港正式復航。當前廣州正多措並舉推動郵輪經濟成為廣州建設海洋強市、培育建設國際消費中心城市、推動南沙開發開放取得新突破的重要發力點。愛達郵輪董事長楊國兵表示,愛達·花城號部署廣州,將持續深化「郵輪+文化」的發展戰略,融合嶺南文化和絲路元素,為消費者提供多元化和個性化的高端郵輪度假體驗。

據了解,愛達·花城號船名靈感取自「花城」廣州。相比於首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」,「愛達·花城號」的總噸位更大、長度更長,艙房數增至2,130間,滿載遊客量可達5,232人。艙內設計和布局得到優化,並新增多種套房房型,將為賓客提供更高品質的住宿體驗。不僅如此,全船公共空間與娛樂休閒系統也得到全面升級,中庭面積擴大一倍,更大的公共區域將為賓客帶來更加舒適從容的郵輪體驗。內裝和藝術品設計深度植入了海上絲路、嶺南風情等多元文化,並以「花卉」為主線,打造充滿活力與創意的主題創想空間。

值得一提的是,「愛達·花城號」新增了開放式多功能社交空間,以花城為靈感打造集娛樂表演、休閒療癒、社交互動、咖啡文化於一體的「海上街心花園」,每日因時改變場景,讓賓客沉浸式享受輕鬆愜意的海上郵輪假期。

作為國產大型郵輪,「愛達·花城號」也充分考慮了國人出行的習慣與偏好。基於國人登船、離船、上網、購物等習慣特點,「愛達·花城號」將迎來值船、結算、通信系統的全面升級,提升全船自主集成信息管理系統的科技智能程度,為乘客帶來速度更快、操作更便捷、程序更簡潔的辦理體驗。

有助探索文商旅融合新機遇

從首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」開始,愛達郵輪便致力於賦予國產郵輪更為深厚的中華傳統文化底蘊,打造海上的文化盛宴。比如以唐宋時期為背景,以耳熟能詳的詩詞歌賦為主線,集合了琵琶、古箏等中國民樂,以及中國古典舞的愛達東方音樂會;比如豫劇領軍人李樹建及國內一流豫劇團隊帶來的豫劇名作《程嬰救孤》與多台經典折子戲專場;比如紙鳶、步搖等非遺手工體驗、八段錦等非遺運動……不斷為四方賓客帶來海上度假新體驗。

而這一次,隨着「愛達·花城號」的啟航,廣州極富盛名的早茶、粵劇等也將登上郵輪出海。楊國兵說,希望通過與各界合作夥伴不斷探索文商旅融合的新機遇,打造全球郵輪產業的「中國範式」。

「愛達·魔都號」已服務27萬中外客

另據香港文匯報記者了解,首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」自2024年1月1日運營至今,已累計運營68個航次,累計服務27萬中外乘客。愛達郵輪方面稱,是次「愛達·花城號」的部署,完成了愛達郵輪在中國北海、南海和東海郵輪市場的全面部署。愛達郵輪船隊的另一成員—「愛達·地中海號」將在今年12月18日完成東南亞5國13日長航線抵達廣州後,開啟廣州母港航季,執航3天2晚至6天5晚的國際郵輪航線,覆蓋中國香港、日本、越南等多個熱門旅遊目的地,率先為華南地區的乘客帶來愛達郵輪標誌性的「郵輪+文化」創新文旅體驗。

原文來源:香港文匯報

(圖片轉自網絡)

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