避险车道是一种特殊的道路设施，主要作用是为失控车辆提供紧急避险的场所，避免发生严重的交通事故。以下是关于避险车道的详细介绍：
一、哪些地方会设置避险车道：
1、长下坡路段：在山区或地势起伏较大的地区，一些长下坡路段由于车辆长时间制动，刹车系统容易过热失效，避险车道通常设置在此类路段，比如云南、贵州、四川等多山地区的高速公路长下坡路段较为常见。
- 桥梁或隧道入口：这些地方空间受限且视线可能受阻，车辆一旦在进入前发生突发状况，避险车道能为其提供紧急避难所。
3、复杂交叉口：交通流量大且视线不佳的交叉口，容易出现突发情况，避险车道可帮助处理紧急事件，减少事故发生的风险。
二、避险车道的构造组成：
2、制动车道：是避险车道的核心部分，上面铺设有卵砾石、碎石垫层或其他摩擦系数较大的材料，能够增大车轮与地面的摩擦力，使失控车辆迅速减速并停止。制动车道一般有一定的坡度，上坡道型较为常用，可利用车辆自身重力和上坡阻力进一步帮助车辆减速。
3、服务车道：用于放置救援设备、工具以及供救援人员开展工作，便于及时清理失控车辆和对被困人员进行救援。
4、附属设施：包括路侧护栏、防撞设施、救险锚栓、呼救电话、照明等，这些设施为车辆和人员提供安全保障，确保在紧急情况下能够及时获得救援。
当车辆失控冲上避险车道时，利用上坡路段的坡度阻力、地面材料的滚动阻力以及车辆自身的重力，将车辆的动能转化为重力势能和抵抗路面摩擦的能量，从而使车辆安全停止。
四、作用与意义：
1、避免主线干扰：使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰，保障主车道上其他车辆的正常行驶，维持交通秩序。
2、保障人员安全：让失控车辆平稳停车，最大程度避免出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象，保护驾乘人员的生命安全和财产安全，因此避险车道也被称为“救命道”。
