2025年,在蒙特利尔违章停车的司机将面临更高罚款。
根据本周公开的官方文件,Valérie Plante(普兰特)市长将在12月16日举行的市议会上正式提案——将罚款提高大约8%。
2025年,违章停车罚款的基数将从现行的$60加元增加到$65加元(此外还需附加相应的管理费用)。
在“残疾人预留停车位”或“预留车道”上违章停车的罚金将增加$23加元,从现行的$271加元增加到$293加元。
事实上,相关罚金在2022年便已经上调过一次,那次调价导致2023-2024年的罚金跃升了15%以上。
市政府在该份文件中写道,市政府旨在通过这次新的费率提高,改变驾车者的犯罪以及有问题的行为。
据普兰特市长估计,根据目前的违停状况,该涨价将使她能够额外赚取$540万加元的收入……当然,如果司机们及时改变错误行为,这笔钱可能会变少。
想挣钱就说想挣钱,编什么高尚理由?
消息传出,市长此举立即招致非议。
Ticket911律师事务所创始人兼总裁Bernard Levy Soussan批评说:“这是不可接受的……市政府一定会被大众谴责。因为此举明明就是为了‘增加城市收入’,其它看似合理的解释……其实都是不合理的。”
Ticket911律师事务所致力于帮助那些拿到罚单的司机“打官司”。Soussan表示,他预计“会有越来越多的人来找他,并对这些更昂贵的罚款提出异议”。
先把停车位取消,然后再增加违停罚金?
市议会反对派Ensemble Montréal直言,此举进一步证明了“普兰特政府对司机的无情”。
反对党负责经济发展事务的Julien Hénault-Ratelle(朱利安)说:“我不认为人们把车停在预留车道上是为了‘消遣’——要知道,在蒙特利尔出行非常困难,停车非常困难,有些原本可以停车的空间被撤销了,而一些没被撤销的停车位又被无休无止的建筑工地给占用了。”
这里需要解释一下:事实证明,普兰特更热衷于维护“自行车爱好者”的权益——她的团队曾推出一系列倡导绿色出行的霸道方案,将数条街道的停车位改建为自行车道,引发当地社区及商家强烈不满。
朱利安还谴责道,普兰特政府已经把2025年的地税提高了2.2%,这还不够,她还要从司机这里继续搞钱……
市政府新闻秘书的“无脑”回应
市政府新闻秘书Béatrice Saulnier-Yelle在写给媒体的一份书面声明中指出:“旅行比以往任何时候都更加致命,针对这些特定犯罪采取措施有助于保护最弱势的用户。”
但有民众指出,‘违停’又不是‘超速’,怎么会对道路上的旅行者造成致命的危害呢?
蒙特利尔违停罚金近三年上涨数据:
一般违章停车:
2022年:$51加元 2023-2024年:$60加元 2025年:$65加元
占用双车位:
2022年:$61加元 2023-2024年:$71加元 2025年:$77加元
在残障人士指定区域停车:
2022年:$234加元 2023-2024年:$271加元 2025年:$293加元
在预留车道停车:
2022年:$234加元 2023-2024年:$271加元 2025年:$293加元
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