此次上市重点是阿维塔12增程版，作为新增动力车型，阿维塔12增程版延续在售纯电版车型的外观轮廓，前大灯采用分体式设计，而且前大灯组十分有辨识度，贯穿式LED光源勾勒出的前脸结构，阿维塔品牌LOGO更进一步扁平化，呈现出更具科技感的数字化设计方向。前格栅依旧采用封闭式设计，下方是多边形的进气口。与纯电版相同，阿维塔12增程版标配三激光雷达，支持华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统。
车身侧面，阿维塔12增程版采用相对圆润的风格设计，保留四门无框式车门、隐藏式车门把手等设计元素，车身右侧新增加油口，表明车型身份。
车尾部分，阿维塔12增程版尾灯并未采用贯穿式设计，中间是进一步扁平化的阿维塔LOGO，其上部还有一个主动升降扰流板。此外，新车沿用纯电版的掀背式尾门、电动升降尾翼，但不再提供后保险杠处的镀铬装饰。尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距3020mm，各项数据与在售阿维塔12纯电版基本相同。
内饰方面，阿维塔12增程版继续配备15.6英寸悬浮式中控屏，搭载HarmonyOS 4鸿蒙座舱。方向盘后方还提供横贯主副驾的35.4英寸4K一体“带鱼屏”，可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息，且支持自定义卡片编辑，联动休憩模式、充电场景等。阿维塔12增程版采用的是暮紫/烟白配色，椭圆形多功能方向盘、电子怀挡、双50瓦手机充电、64色氛围灯、流媒体内后视镜、前排双“零重力”座椅等配置水平与纯电版保持一致。
动力方面，阿维塔12增程版将搭载1.5T昆仑智慧增程系统，其中1.5T增程器（JL469ZQ1）最大功率为115千瓦，驱动电机最大功率为231千瓦，可加注92号汽油，最低荷电状态下综合油耗为5.8升/100公里（工信部）。电池方面，阿维塔12增程版配备容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组（宁德时代骁遥超级增·混电池），CLTC纯电续航里程为245公里，支持3C快充，官方称电池30%-80%的充电时间为15分钟。
另外，阿维塔12纯电版提供后驱和四驱两种版本，其中后驱最大功率230kW，四驱前后电机最大功率分别为195kW、230kW。同时，阿维塔12将搭载由宁德时代提供的三元锂电池包，续航里程分为650km和700km两种。
阿维塔12最早于2023年11月上市，先期上市车型均为纯电动版本，三款车型售价区间为30.08-40.08万元。作为一款中大型轿车，阿维塔12的主要竞争对手包括小米SU7（厂商指导价21.59万-29.99万元）、极氪ZEEKR 001（厂商指导价25.9万-32.9万元）等。不过，阿维塔12的市场表现不及同级车型，以三季度销量为例，小米SU7销量为39790辆，极氪001为25248辆，而阿维塔12仅5409辆。此次，阿维塔12新增增程版能否助力该车型销量提升，我们拭目以待。
