有搭过飞机的大家，应该或多或少都有在行李输送带等过行李的经验吧？那你有没有感觉过，自己的行李总是等很久都等不到呢？最近有位日本网友就提出质疑，说自己每次等行李的时候都要等很久，感觉总是在后半段才出来。但这番话随即被其他网友纠正，表示行李出来的顺序主要跟舱等有关系。就如同头等舱和商务舱在搭机的时候可以先上飞机一样，头等舱和商务舱的行李可以也会先下飞机啊！
「搭飞机的这个玩意，感觉我的行李从来没有在前半段出来，几乎每次都是慢于平均的后半段才出来，到底是为什么？」
这位名叫「咲来さん」的日本Ｘ网友，最近发文抱怨起了自己搭飞机的时候，行李总是很慢才出现在行李输送带的现象。
而这篇文章随即被另一位网友纠正说：
「咦？等等，行李本来就是比较贵的座位先出来啊。先是高级会员或头等舱，再来是中级会员或商务舱，接着是豪华经济舱，最后才是经济舱。」
这篇纠正文引爆了上万网友转发、按赞的热烈反响。许多网友都直唿从来不知道这件事情，难怪也觉得自己的行李每次都很慢才出来，原来问题就是出在自己没钱啊！！！
有些网友也跟着分享了，除了购买高级舱等之外，可以让行李比较早出来的秘诀。譬如有人觉得行李是「后进先出」，因此只要比较晚寄存行李，让行李比较晚上飞机，到卸载的时候也会比较早出来。但是根据一则跟拍日本航空（JAL）地勤人员的报导表示，其实航空公司通常没有什么「后进先出」之类的硬性规定。而是地勤人员会依照行李的尺寸、重量，或是有没有贴上易碎品标志，临机应变堆叠与卸载行李。因此只要舱等接近，就可以说没有一定的规律可循了！
地勤人员会根据行李的尺寸与重量等因素，临机应变堆叠与卸载行李
对于这个话题，日本网友们的反应是……
「我都不知道这件事。我每次都觉得行李出来很慢是因为转机，原来单纯只是我穷啊（笑」
「真的假的，那每次都想冲去拿行李的我，岂不是跟白痴一样了。」
「是这样吗！？我以为都是运气耶。」
「我以为这是常识耶，想不到有人不知道……真的可以说有钱决定一切。」
「竟然有人不知道。我还觉得新干线的剪票口没有商务车厢专用通道，或是定期票专用通道才奇怪。难道不应该多多照顾赶时间的重要客人吗？」
「我虽然知道这种顺序，但有时候经济舱的行李真的会先出来。」
「我曾经买第二贵的座位，行李却是最先出来。」
「我曾经买普通座位，结果行李最先出来。当时也很惊讶竟然会有这种事！（笑」
「原来如此……下次搭飞机我就走慢点吧（汗」
「就跟搭机会依照舱等顺序一样，意思也差不多吧。」
「我是觉得不要搞丢就好了啦……」
「我怎么觉得即便是国内线，我的行李也常常是在后半30％才出现……」
「如果是没有舱等之分的廉价航空，应该就单纯只是将堆叠的先后顺序倒过来吧？」
「我以前回国的时候，也曾经想说反正经济舱的行李要等很久，所以就先去慢慢上厕所。结果就被认定很可疑，还叫我打开行李箱检查了。」
（＠д＠）比起行李很慢才出现，有时候所有行李早就全都被拿下输送带更令我惊讶啊……
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