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据巴西劳动与就业部公告称,由六个政府机构组成的工作组调查发现,比亚迪位于巴伊亚州卡马萨里市的工厂里,163名工人生活在条件艰苦的环境中。每31名劳工共享一间不提供厕纸的卫生间,卫生间的严重不足迫使劳工们不得不在凌晨4点便起床排队等候,以便在5点30分准时出发前往工地。工人的护照被扣押,并且工资的6成被扣作保证金、没有执行规定的休息日。
△ 图源:比亚迪官网
这一事件引起了广泛关注,巴西公共劳动部在随后发布的官方报告中,竟使用了“奴隶(escravos)”一词来描述这些被解救的中国劳工的悲惨状况,这足见他们所处环境的恶劣程度。
巴西当局12月24日下令停止中国纯电动汽车大型企业比亚迪计划的工厂建设。
比亚迪巴西工厂事件已经上升到了外交部的层面上,足以说明这件事的影响有多大。
12月26日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日午间发文称:" 欲加之罪,何患无辞!在抹黑中国品牌、抹黑中国,以及企图破坏中巴友谊的事情上,见识了境外相关势力如何恶意关联、蓄意抹黑,国内部分自媒体如何里应外合,相信大家的眼睛是雪亮的!"
与此同时,作为工厂建设外包方之一的金匠集团巴西分公司,也发表了声明:由于文化差异和语言翻译理解的偏差,劳工部门在新闻发布中多次表达了不准确的信息,并公布了一封员工联名信,指出莫名被扣上“奴役”帽子,员工感觉人格受到侮辱,严重伤害中国人尊严,并再次强调公司的员工愿意站出来讲述真实情况,并愿意接受任何媒体的采访和询问,以澄清事实,消除误解。
在巴西发生的这起涉及中国劳工的事件中,巴西官方明确指出,这些劳工并非直接受雇于那家知名的汽车公司,而是由金匠建设集团有限公司所雇佣,后者负责在巴西当地建设厂房及园区。这一细节揭示了事件的复杂背景。
值得注意的是,金匠建设集团有限公司并非一家简单的外包建筑公司。事实上,它曾是四川金匠建筑工程有限公司的控股子公司。在2017年11月,股权发生变更后,汽车公司获得了相关的工程建造资质。近年来,汽车公司新建的多个厂房项目,几乎都是由金匠建设集团有限公司负责完成的。
这一背景信息意味着,在巴西涉事的金匠建设集团有限公司与汽车公司之间存在着深厚的联系。换句话说,这次事件并非一起简单的外包公司虐待中国劳工的行为,而是涉及到汽车公司的一个重要合作伙伴。
在12月23日的新闻发布会上,劳动监察员Liane Durão进一步强调了巴西《统一劳动法》(CLT)的规定,即雇主对提供安全的工作环境负有共同责任。她指出,尽管金匠建设集团有限公司和汽车公司之间没有直接的股权归属关系,但由于金匠建设集团有限公司雇佣的中国劳工是在汽车公司主管的生产场所内工作,因此汽车公司也会因此承担相应的责任。
此外,金匠建设集团有限公司的过往记录也引起了人们的关注。早在2023年7月,该公司就因为在东莞的生产线建设项目中违规操作,被东莞市住房和城乡建设局下达了施工安全红色警示处理决定书。
小编点评:
😂巴西作为金砖国家创始国之一,与我们龙国处于同一战壕!即便有事,也要好意商量才是!没料此次,巴西方面不仅不私下沟通协商,反而“罔顾事实“抖落于众,这不仅影响了BYD、金匠两家公司声誉!也伤害了中国人民情感!严重损伤中巴友谊!这肯定又是欧美日杰作!眼红我们中国电动汽车卖得太好!故意歪曲实事诬蔑我们!说句良心话若没有996!没有起早贪黑吃苦耐劳的拼搏,没有承受重重压力的能耐!何来幸福生活?何来中国制造畅销世界!也难怪你巴西人均GDP比不过我们中国人!巴西啊!巴西!好你个巴西!