11月27日,贵阳市住建局会同市交通委员会等单位,组织贵阳轨道交通S1线一期工程参建各单位召开项目竣工验收会议,经过各专家组的严格审核,最终一致认定该工程竣工验收合格,已具备年底开通初期运营的资格。
通过新闻了解到贵阳轨道交通S1线即将于年底开通运营的消息,居住在花溪区石板镇新寨村的村民唐明贵,来到刚建好的石板哨站拍照打卡。
全长30.32公里的轨道交通S1线一期工程是贵阳城市轨道交通2条市域快线的重要组成部分,工程起于贵安新区皂角坝站,途经花溪区、经开区,止于南明区望城坡站,是连接贵安新区与贵阳主城区的重要通道,对加快贵阳贵安一体化发展,改善群众出行、吸引人才、提高城市资源利用率具有重要作用。
2018年贵阳轨道交通1号线开通运营,解决了贵阳轨道交通从无到有的问题,串联起观山湖区、云岩区、南明区、经开区,使市民出行有了更高效、便捷、舒适的选择,有效缓解了当时的交通拥堵“城市病”。
轨道交通的开通不仅极大方便了市民出行,对于换乘高铁、飞机和前往市区的旅客来说,也更便捷和顺畅。
2021年,贵阳轨道交通2号线开通运营,串联起白云区、观山湖区、云岩区、南明区,把龙洞堡机场这个重要交通节点并入轨道交通。贵阳从“地铁时代”迈入“换乘时代”,立体交通格局逐步形成,进一步缓解城市交通拥堵,为提升群众出行效率发挥了重要作用。
2023年12月16日,贵阳轨道交通3号线开通运营,作为一条兼顾通勤和旅游,汇集自然生态景观和历史人文景观的特色线路,3号线串联起了花溪区、南明区、云岩区、乌当区,实现了贵阳所有城区实现轨道交通全覆盖,正式开启了轨道交通“线网时代”。这条贯通南北的地铁线也成了外地游客的首选交通方式。
从点到线再到网,一条条隧道蜿蜒于地下,一座座车站崛起于地表,连接起贵阳的东南西北,成为助力城市发展提速的强大力量。而老百姓出行的便利感,更是来自于贵阳贵安轨道交通网络的日益广覆盖。近年来,贵阳贵安加速织密轨道交通网络,城市现代交通体系建设进入3.0时代。
截至2024年11月27日,贵阳贵安城市轨道交通总线网长度已达117.4公里,运营线路达3条,设置站点达86个。其中1号线实现安全运营2527天;2号线实现安全运营1310天;3号线实现安全运营348天,整个轨道交通线网日均客流达69.96万人次。
随着轨道交通S1线离我们越来越近,贵阳贵安又站在了新起点,纵横交错的轨道交通网将犹如“城市动脉”贯穿城市各处,在为市民群众提供更加高效便捷、安全舒适的出行服务的同时,也将充分发挥轨道交通的带动和辐射作用,为贵阳贵安高质量发展注入澎湃动能。
记者/海洋 李超
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