近日,城口县北屏乡,连日来的低温天气,导致风一吹,冷空气到处激荡翻滚,而与此形成鲜明对比的是巨能集团城开A1段项目部大巴山隧道2#通风斜井施工现场,车声、机器声相互交织,一片繁忙景象......
大巴山隧道通风斜井作为特长隧道通风、排烟的重要工程,包括1#、2#通风斜井,1#通风斜井由陕西方面施工,2#通风斜井由重庆中环建设有限公司城开A1段项目部负责施工。如能提前贯通,将会有效缓解大巴山隧道重庆段长距离独头掘进产生的通风压力,提升隧道施工安全。
2#通风斜井左洞1282米,右洞1220米,联络风道1232米,工程量包括地下风机房,联络风道、设备运输通道、人行横通道兼检修通道等。按原设计方案,施工从斜井洞口及洞内双向开挖,但由于斜井洞口区域涉及国家一、二级水资源保护区和大巴山自然森林保护区,地面施工可能破坏生态环境,从而导致方案搁置不前。最后经过多方论证,最终确定从正线右洞内部联络道位置反坡施工至斜井洞口。
2#斜井掌子面施工现场。
2#通风斜井,因其纵横交错的巷道,形如蜘蛛网,施工过程被大家形容为“织蛛网”,如何安全高效编织好这张“蛛网”,一场“交汇战”随着该工程的启动,开始徐徐展开......
2#通风斜井及联络风道平面示意图。
2024年1月26日,通风斜井正式开工,同年3月16日开始进洞施工,期间因为相关手续和措施的落实,耽搁了不少时间,从而导致一开工,就是冲刺,就是在“快车道上”跑。
联络风道排风道渐变段至十字交叉口施工现场。
施工不久,因存在与主洞施工交叉作业,各种“矛盾”“扯皮”开始出现,电话深夜也会响起,为不耽搁工期,现场处置工作凌晨也会赶去。为彻底解决矛盾,项目部在协调双方的同时,采取现场蹲守协调办公的方式,确保了该工程的顺利进行。对于交叉施工造成的影响,隧道施工队负责人周泓江感触颇深,他说,斜井施工过程中涉及到的爆破、出渣等,对主洞有影响。但为了整体工程推进,只能忍痛做出“牺牲”。而项目部协调及时,能公平公正贴合实际出发,解决两个施工队的问题,让他更有信心把影响的进度追回来。联络风道与斜井交叉口施工现场。
“作为施工队来说,最怕施工过程中遇到扯皮问题,项目部能兜底解决,让我们工作起来更顺更有动力。”同样,斜井施工队负责人唐闯对于项目能及时解决交叉作业所产生的矛盾也是非常感动,让他更增添了早日贯穿斜井的信心。同时,在施工过程中,项目部先后克服了反坡施工排风难度大、大坡度反井施工滚石飞溅、运输安全风险高等重难点问题,采取了多项技术措施保证了斜井施工的顺利推进。
2024年12月3日,通过近7个月的奋力施工,大巴山隧道2#通风斜井右线顺利贯通,余下工程所剩无几。目标触手可及,但对于当前的进度,项目部上下却始终保持清醒和谨慎。城开A1段项目部大巴山隧道2#通风斜井右线顺利贯通。
“虽然工程已接近尾声,但挑战仍在继续。”项目工程部部长曹坤指着2#通风斜井平面图告诉笔者,作为“呼吸道”的联络风道,因其断面结构复杂,实施衬砌结构难度极大。同时,作为通风设备置放的地下风机房,净空高度近15m,施工难度及风险同样不小。针对这些问题,项目部通过加强参建各方沟通,对施工进行了优化,同时通过调配富有经验的施工人员、委派专人协调平行交叉施工组织等方式,保障顺利、安全施工。“越接近后期施工,越要注重现场安全管控。”项目部班子成员深知隧道施工不确定因素太多,施工安全如履薄冰才是最有效的管理方式。大巴山隧道。
据悉,大巴山隧道左洞目前已开挖完成5246米,工程占比97.51%;右洞已开挖完成5137米,工程占比95.82%。大巴山隧道施工最后冲刺阶段已全面铺开......