根据交通运输部《关于进一步提升公路防灾抗灾能力的指导意见》（交公路发〔2024〕76号）的重点工作任务及四个实施方案精神，重庆高速集团营运板块认真贯彻落实，加强养护管理、运营管理以提升公路防灾抗灾能力。
压实管理责任。为加强重庆高速集团营运高速公路的管理，提升高速公路的养护水平和服务质量，确保高速公路安全、畅通、舒适，根据相关法律法规及行业技术规范，结合集团结构物管养实际情况，制定了重庆高速公路“路长、桥长、隧长、坡长制”实施方案。通过实施路长、桥长、隧长、坡长工作制全面构建“责任明确、协调有序、监管有力”的路段、桥梁、隧道、边坡安全管理机制，打造形成“统一领导、权责统一、属地管理、分级负责”的责任管理体系。
重视养护巡查。强化高速公路沿线灾害风险点、临江沿河、高挖深填、桥梁隧道等路段的巡查排查，结合路段结构物和风险点情况，配强养护巡查人员，结构物责任到人。各路段营运公司严格按照规范频次要求开展桥隧经常检查、定期检查和专项检查工作。其中，每日至少开展一次巡查工作，每月至少开展一次经常检查工作，在每年汛前、汛中、汛后，各营运公司增加日巡查及经常检查的开展频次。今年入汛以来，集团已累计出动1.3万余人次，累计排查规模1.3余万公里，4091幅桥梁、272座隧道、1172处边坡进行巡查排查。
增设技术辅助。按照《交通运输部办公厅关于进一步加强监测预警提升公路防灾抗灾能力的通知》工作要求，集团全资及控股营运子分公司对所涉及的高速公路沿线一、二级风险点路段和临河高路堤段、地质灾害高易发区桥隧段进行了排查梳理，形成风险点清单。针对排查出的风险点（段），拟结合现场实际情况增设监控设备、爆闪警示装置、车载移动标志、桥梁简易感知报警设备等技防设施。
强化监测预警。在灾害高风险路段增设照明设施和爆闪警示装置设备，改善夜间行车照明条件，提高夜间安全行车服务保障能力。加强与地图商合作提高风险点位的第一时间发现和处置率，通过借助地图导航平台，发布风险警示信息，提示过往司乘人员注意瞭望、谨慎驾驶。加密增设高清、微光摄像机及必要的雷达等设备，优化识别算法，提升灾害时间的早发现、早处置能力。
推动数据交互。集团已与市公安局、市交通运输委实现交通事故、交通管制、交通组织、清障救援等数据的交互共享，确保在遇影响道路通行的突发事件时，集团与公安交巡警、执法总队发挥“一路三方”最大效用。
