11月12日，以“畅联陆海、共享未来”为主题的2024陆海新通道国际物流博览会在重庆悦来国际会议中心隆重举办。博览会六大展区涵盖通道物流、物流供应链、产业供应链、商贸物流、冷链物流、物流技术装备、智慧物流、物流产业综合服务、国际物流等领域。
重庆高速集团作为全市“投融建管营”一体化的综合交通集团，依托高速公路和港航基础设施的传统“两基”优势产业，以“陆水互济 共赴山海”主题应邀参加展出。
近年来，重庆高速集团不断壮大建筑施工、资源开发、资本运营、大数据、综合能源等“多翼”关联产业，为西部陆海新通道、成渝双城经济圈建设和现代化新重庆等重大战略贡献交通力量。
目前重庆高速公路建成项目78个，通车总里程4285公里。其中重庆高速集团建成并运营3464公里，占全市81%；重庆高速路网密度达到5.2公里/百平方公里，居西部第一。与周边五省共32个高速公路省界通道，其中到四川19个、贵州6个、湖南1个、湖北4个、陕西2个。水路方面，已改善升级重庆内河航道600余公里，新增高等级航道390公里，占全市支流90%以上，总体形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的战略性综合交通走廊和对外经济走廊。
航发集团
集团旗下子企业航发集团是重庆长江上游航运中心建设主力军，“十四五”期间继续承担水运通道及港口建设项目13个，本区域重点展示在建的万州新田港二期和白马航电枢纽工程，及乌江、嘉陵江流域总体建设规划。
数字公司
集团旗下子企业数字公司正积极推进重庆高速路网重卡专用充换电站的规划建设。2024至2026年规划建成30座，形成“一环两片区”的电动重卡补能网络。并与贵州高速、广西交投共同打造西部陆海新通道(高速公路)电动走廊，形成从重庆经贵州到广西北部湾1000余公里的绿色物流干线，为物流行业提供降本减碳的绿色高速解决方案。
资产公司
集团旗下子企业资产公司正在启动三个高速公路氢通道示范项目，计划协同中石化在成渝氢走廊高升服务区、西部陆海新通道贵州方向赶水服务区落地2座加注站。其中，高升服务区氢能加注站初步规模为1000kg，投资约1300万元，占地1.2亩，预计最大服务能力满足约300台轻型皮卡车需求。
安产集团
集团旗下子企业安产集团在綦江区打造的三江物流基地，是集合铁路集装箱堆场和大宗商品仓储、交易和转运于一体的大型公铁联运综合性物流基地，已成为西部陆海新通道渝黔综合服务区重要贸易物流节点。一期已建成投用，年吞吐量约100万吨。二期预计2025年建成投用，年吞吐量300万吨。除线下物流基地外，重庆高速集团也在积极探索网络货运模式，通过互联网实现货主与承运人的需求匹配，极大提升了服务效率，降低运输成本。网络货运平台不仅是运单撮合的交易平台，还负责对货运过程的监督，保障交易的公平性、安全性。
路网公司
集团旗下子企业路网公司的同心驿站，按照交通运输部和中华全国总工会的系列部署要求，让货车司机能够“吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车”，在27座服务区打造了“司机之家”。并此基础上，我们以“党群同心共建美好”和“党群同心共创和谐”为内涵命名，在大观、围龙等服务区设立了5个同心驿站。集红色教育、调解援助、健康关爱等功能于一体，作为党支部开展司机党员的宣传教育、便民服务等活动的主要阵地，增加党群凝聚力。
城乡公司
集团旗下子企业城乡公司近年在构建“快进慢游”综合交通旅游网络方面展开了切实探索。本着“把高速公路轻轻放进大自然”的环保理念，因地制宜将原建设高速公路的弃渣场升级改造成中国高速公路第一个主题自驾营地—冷水风谷休闲度假营地。作为冷水服务区的功能拓展区，是重庆高速集团进一步提升“全国百佳示范服务区”服务品质，探索交旅融合发展的实践成果。
随着数字经济和双碳经济时代到来，重庆高速集团持续赋能物流，运用大数据分析道路流量，在陆海新通道进行绿能干线试点。其大数据分析平台，集合要素流动、地方经济、行车路径三大数据板块，包括对人流、车流和物流的分析。
比如在物流板块，大数据平台以月为单位，对货运总里程、货车每车通行公里、货车类型进行了统计，能够精准提取并统计物流数据，直观展示经济要素的流动，为赋能物流提供了数据保障。
10月份《跨域大数据驱动的高速公路公众出行新质服务体系》及《探索多源数据融合应用，赋能高速公路运行突发事件应急体系能力提升》在国家数据局“数据要素×”大赛上，分别荣获交通运输赛道一等奖及应急管理赛道应用实践奖。2个项目利用“运营高速公路数据”这一生产要素，围绕“服务公众”和“治理行业”两个主题，依托数字重庆的建设成果三级城市治理中心，成功打破行业壁垒，畅通数据流转，全国首次实现高速公路数据和省域政务数据全面融合！
供稿：集团融媒体中心
编辑：付冰卿
