巴西航空工业公司（Embraer）在珠海航展上表示，该公司计划将重点放在加强其供应链上，中国企业将在其中发挥作用。
巴西航空工业公司是世界第三大飞机制造商，专注于150座单通道支线飞机和公务机，仅次于空客（AIR.PA）和波音（BA.N）最畅销的A320和737系列飞机，与空客A220竞争。
巴西航空工业公司首席商务官马丁·霍姆斯（Martyn Holmes）指出，中国国家主席将很快访问巴西。G20峰会将于本月在巴西举行。
“我认为，与中国供应商进行（供应链）对话，看看我们如何发展，对我们来说是一个激动人心的时刻，” Holmes说。
中国是巴西最大的贸易伙伴。巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦今年早些时候表示，他希望与中国讨论“长期战略伙伴关系”。
业内消息人士称，巴西航空工业公司正在为可能的新客机项目寻找战略合作伙伴，以更直接地与空客和波音展开竞争。
自2019疫情以来，巴航工业一直在推动其最新系列更高效的E2喷气式飞机在亚洲的扩张，并表示该地区疫情后的旅行趋势创造了对更频繁的二级和三级机场连接的更多需求。
新加坡航空（Singapore Airlines）旗下低成本子公司酷航（Scoot）是亚太地区首家使用E2系列客机的运营商。
在以中国为首的亚洲，空中交通恢复到疫情前水平的速度比其他地区要慢。
巴西航空工业公司曾表示，中国国内市场潜力巨大。
自2016年在哈尔滨的一家生产公务机的合资企业关闭以来，巴航工业一直难以在中国找到新的业务。
然而，该公司的E190-E2和E195-E2机型分别于2022年和2023年获得了中国认证。
今年6月，巴航工业与一家中国公司签署了一项协议，欲将其 E-喷气机改装为货机。
特别推荐##【航空器材购销交流群】，微信：yszst007
#特别推荐
#特别推荐
链接：涡轮叶片 《个人航空维修汇编》航空维修汇编读本订阅
大量网课回放请看“阅读原文”
