波音公司的《2024年世界航空货运预测》（WACF）预计航空货运业将强劲增长，预计到2043年航空货运量将平均每年增长4%。
这一持续增长是在疫情后复苏之后出现的，目前的航空货运量已经超过疫情前的水平。
波音公司商业营销副总裁达伦·赫尔斯特（Darren Hulst）将这一势头归因于航空货运作为“最快、最可靠的货物运输方式”的独特作用。
推动需求持续增长的主要因素包括全球制造业的扩张、电子商务的兴起和新兴市场的增长。
为了满足这一不断增长的需求，全球航空货运机队预计将大幅增长，从2023年的2340架货机增加三分之二，到2043年达到3900架左右。
近一半的新货机交付，无论是生产型还是改装型，都将用更省油的现代飞机取代旧飞机，因为由于最近的市场压力，许多旧机型仍在服役。
在高增长的亚洲市场的推动下，大型宽体货机市场将增长近一倍，突显出这些飞机在满足洲际航运需求方面的重要作用。
预计亚洲将引领全球航空货运增长，到2043年，亚太地区的机队预计将增长近两倍。
由于经济扩张和消费需求上升，该地区的交通增长率将达到最高水平，尤其是在东亚和南亚。
亚洲航空公司预计将接收980架新飞机，紧随其后的是北美，接收955架。这两个地区的货机交付总量将占全球货机交付总量的三分之二以上。
在电子商务增长和快递网络扩张的推动下，印度国内航空货运市场规模将增长近四倍。反映这一趋势的是，快递公司在航空货运市场的份额预计将从18%增加到25%，因为它们在电子商务和时间敏感的交付方面的作用继续扩大，特别是在新兴市场。
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