空客于 2024 年 3 月推出了 CityAirbus NextGen eVTOL的原型机，这款全电动飞机采用独特的设计，翼展约12 米，机翼固定。飞机的突出特点是其 V 形尾翼，有助于确保稳定性和高效飞行。
eVTOL由八个电动螺旋桨驱动，这些螺旋桨构成了分布式推进系统的一部分。通过这种设置，CityAirbus NextGen 的目标是提供80 公里的续航里程，并实现120 公里/小时的巡航速度。
旨在实现城市空中交通
CityAirbus NextGen eVTOL 的设计充分考虑了城市空中交通。这意味着，除了服务于私人和商业航班外，该飞机还可以在大城市使用，为短途旅行提供实用的解决方案。其电力推进系统有望使其成为未来航空运输的可持续选择，支持一种比传统飞机更清洁、更安静的替代方案。
多瑙沃特测试设施
试飞在空客位于德国多瑙沃特的专业中心进行。该设施于 2023 年 12 月开放，致力于开发和测试 CityAirbus NextGen 等先进的空中交通解决方案。该中心将继续用于测试 eVTOL 原型，重点测试电动机、飞行控制和航空电子设备等关键系统。多瑙沃特的位置对于这些评估至关重要，为全面测试提供了受控环境。
为实现先进空中机动性而开展的合作努力
空中客车公司正在德国牵头开展多项与先进空中交通相关的研究项目。这些计划主要集中在三个领域：eVTOL 技术、UTM（无人交通管理）服务以及机场和城市与垂直起降机场的整合。CityAirbus NextGen 的飞行测试是实现这些目标的重要一步。它表明了该公司致力于将电动飞机整合到城市交通网络中，为私人和商业用途提供新的可能性。
电动机和转子测试
测试活动的主要重点领域之一是评估 eVTOL 的电动机和八个旋翼。空客热衷于确保这些系统在各种条件下都能可靠高效地运行。电力推进系统的性能将受到密切监控，以确定其是否适合在主要城市定期运营。此外，飞机的其他系统，包括飞行控制系统和航空电子设备，也将接受严格测试，以确保它们符合安全和性能标准。
空客的空中机动计划
CityAirbus NextGen eVTOL 是空客更广泛的空中交通计划的重要组成部分。该计划是该公司用更清洁、更安静、更高效的飞机彻底改变空中交通的愿景的一部分。该计划还包括开发城市空中交通服务，包括将 eVTOL 融入城市景观并将其用于医疗服务、班车服务和生态旅游等各个领域。CityAirbus NextGen 的飞行测试是将这些创新交通选择变为现实的重要一步。
医疗、航天飞机和生态旅游应用
空客不仅专注于将 eVTOL 用于商业和私人飞行，还看到了其在其他用途上的潜力。其中一个主要关注领域是将飞机用于医疗运输，其速度和效率可以缩短应急响应时间。此外，空客正在探索将 CityAirbus NextGen 用于穿梭服务，在城市内提供快速高效的交通。该飞机还可以在生态旅游中发挥作用，为乘客提供一种环保的方式来体验新的目的地。
展望未来：城市空中交通的未来
随着飞行测试活动的成功启动，CityAirbus NextGen eVTOL 有望在未来的城市空中交通中发挥重要作用。空客的测试和开发工作旨在为全球城市对高效、可持续和灵活交通日益增长的需求提供解决方案。随着这些飞机接受进一步测试，该公司期待将它们整合到城市环境中，提供高效和可持续地运送人员和货物的新方法。
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