这几个月,政府为了鼓励咱们老百姓买车换车,可谓是“煞费苦心”了,不仅国家补贴,地方补贴,厂家补贴,甚至有些城市还出现了区补贴,这个时候换车,很多成熟的车型来看,还是非常划算的。
最近,我身边以旧换新的朋友明显多了,尤其是25-30万的5-7座的SUV,需求比较多,但是大家在选择过程中也比较纠结。
这两年的经济,大家其实心里都明白,没有哪个行业不受影响,尤其是人到中年处处都难,上有老人面临生死离别,下有孩子吞金培养,公司裁员倒闭焦虑,老小“贷”,房贷车贷,如果再有个“败家”媳妇,你说这男人的日子怎么过?
但是,很多时候,汽车这个常用的交通工具,还是得换,根据有关数据显示,2023年左右,中国的二手车平均车龄还是在5.5年左右,2024年上半年已经突破了6年了,能开就开,能省则省。
别看很多新能源、新势力、新营销的车,看似红火,真正到了25-30万的家用SUV这个级别,很多人还是会在意其实用价值和经济成本的,毕竟这个价位的这个车,车主都是有家有业有责任的,不是网红车型的冲动消费群体。
最近正好有个朋友,天意弟弟找我换车参谋,以前开的可是百万级别的豪车,如今需要务实踏实了,所以在20-30万的级别选择一款SUV车型。
具体要求如下:
1、大品牌,成熟车型,质量稳定,工作忙,没时间再伺候“汽车爹”了!
2、有面子,实际省钱,服务靠谱,省油、省保险,二手车别贬值太快!
3、空间大,兼顾家用、商用、旅游,自己、媳妇、父亲、朋友都能开!
4、补贴多,优惠合适,贷款条件好,还款周期长,有现货能马上开!
其实,为了买车,他们家里也是进行了各种讨论,也想听听我的意见。
首先,家里有了一台纯电动用车,实际使用发现,虽然省油,但是充电成本、保险费用,如果再算上二手车折旧,其实并不省钱,智能化和服务新体验是不错的,但是冬天的续航焦虑,周末郊游,每年6次以上的回老家500公里长途,时间成本也并不划算,所以基本放弃第二台纯电动车。
其次,增程电动,比如华为问界M7,理想L7,同样的价格,可能表面上配置,车辆智能化更好,但是老司机们都知道,车辆看不到的用料、质量稳定性,尤其是驾驶安全和可靠性,很多人还是有一些顾虑的,并且增程技术是否是过渡,这些车辆将来的二手车“卖得出去”么?
毕竟2025年开始,新能源汽车业要强制年检了,6年以上很多车辆的通过率并不高,到时候这些车就变得“贬值可怕”,那就不划算了。
天意的家里人,尤其是长辈,非常重视汽车的品牌和车型的成熟度,老爷子说,买个车,踏实靠谱,安全可靠最重要,花里胡哨的,过几天倒闭了,关门了,跑路了,你找谁去?咱不是几千块钱买个手机、冰箱、彩电、沙发,咱们是几十万买个一家人出去用的汽车,不能本末倒置!
并且实际在很多新能源汽车使用过程中,一些智能功能的应用比例也就是10%左右,明明是1秒钟的物理按键,非要4秒钟的语音操作,难道这些真的就是汽车未来的发展趋势么?
因此,最终他们在广汽丰田汉兰达和一汽丰田的皇冠陆放中进行PK选择,目前的市场行情,我推荐了皇冠陆放,更加适合他们的需求。
作为从业二十多年的二手车行业老炮儿来说,我们开过、检测、评估、交易过的车,可能比很多人马路上见过的都多,也都认识的更加深刻,毕竟“路遥知马力”这件事在二手车行业最能体现,那就是车辆的保值和残值,所以有时候买车选车,二手车资深靠谱的朋友的建议更加务实和专业。
我的推荐理由有这么几个点:
1、丰田品牌有保障,连续多年全球产销量第一,最近几个月合资燃油车全体系销量下降时候,但是一汽丰田保持了相对稳定。
一汽丰田1-8月累计销量46.3万辆,其中,TNGA-K平台车型销量23.5万辆,占比50.8%,同比增长3.9%;8月,一汽丰田销量72086台,其中,传统燃油车型份额7.0%,比6月份上涨1.1%。其产品的真实价值还是得到了大家的消费认可。
2、丰田皇冠陆放,皇冠的品牌,比普通的丰田感觉高端一些,皇冠品牌有69年的历史,成熟可靠,日本、香港很多地方20年以上的皇冠轿车的出租车,上百万公里还在路上跑,足可见其产品的经久耐用可靠的特点。
3、相对纯电动和新品牌,这款车混合动力,没有续航焦虑,没有电池自燃、没有品牌倒闭的风险问题。
4、相对增程混动,丰田的混动技术更成熟,对比综合油耗(增程要考虑馈电的综合油耗)甚至更低,包括综合纯电的电费的实际使用成本。
5、丰田的产品设计成熟,服务体系完善,全国的维修服务网点多,甚至是全球的网点多,因为现在真正的二手车出口需求中,全球都要中国的丰田等成熟品牌的二手车,而不是很多网红车型。
6、车辆的底盘调教好,丰田皇冠陆放配备了雷克萨斯LM同款减震器,操控驾驶更好,兼顾家用、商用、和非铺装路面的越野能力。
7、相对于丰田汉兰达,皇冠陆放的车辆尺寸,尤其长度长50mm,更加舒适。
8、外观设计和内饰用料,更加时尚和高级感,汉兰达偏家用温馨,皇冠陆放更加兼顾,现在很多企业的老板低调务实,选择皇冠陆放的非常多。
9、同样价格的配置更优,入门车型就配置了前排座椅加热、皮质座椅、真皮方向盘、20英寸轮圈以及倒车影像一应俱全,远高于同级别其他车型。
10、技术更新,全车超静音设计,THS Ⅱ、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间智混化技术上焕新升级。一改传统合资车型的“智能化短板”,有明显提升。
11、现阶段价格更好,目前新车终端优惠力度大,置换补贴高,综合保值率和车辆使用成本(多车对比),又省钱又踏实。
我们很多人买车,尤其是经历过买车换车,经历过人生的很多故事,我们会变得成熟和务实,汽车从你购买的那一刻开始,就开始了各种成本,不能只看表面和短期,要看实质和长期。
从实际测算看,皇冠陆放的同样的几款车的对比中,新车优惠更多,日常使用成本合理,二手车保值率稳定,最终3年6万公里的综合使用成本是几款备选车中最低的,仅为每公里2.54元,而很多你认为的“省钱”的车,在保险、维护成本、二手车贬值损失等各种综合成本下,实际并不省钱。
路遥知马力,日久见人心,我们有时候选车买车就如同我们选择一个陪伴我们几年的伙伴和朋友,一段“人生合伙人”。
你是愿意和一个表面张扬、咋咋呼呼、不靠谱的的“网红明星”合作呢?还是愿意和一个礼貌绅士,知书达理,踏实靠谱的“老实人”合作呢?
我相信很多成熟的理智的人,自然会做出你自己的选择,当然了,有时候冲动是魔鬼,冲动的代价就是你并不富裕的钱包和越来越大的生活压力,咱们还是冷静点选车吧,趁着政府补贴多,厂家优惠多,金融政策不错,也该给咱们的老人、孩子、伴侣换一台车了!
对了,二手车价格拿不准,卖多少钱不吃亏,你可以问问我,卖车的时候你就知道当初买车的选择有多重要了!