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重点工作
11月11日段召开专题会议
会议强调：
1.一手抓现实安全，一手抓基础建设。一是守住安全底线，研判挂运安全风险，制定切实有效的卡控措施，强化过程盯控，确保挂运安全。二是保持敏感，吸取教训。要将防范事故向防范风险转换，发现风险制订应对措施，针对安全管理，要分场景制定卡控措施，确保作业人员劳动安全。三是强化自轮设备安全风险。要以设备管理为中心，强化自轮设备“管、用、修、养”。对宿营车、打磨车等重点设备强化消防管理。狠抓各项重点工作的落实，并以“四个到位”（风险研判到位、关键控制到位、责任压实到位、措施落实到位）为工作思路，提升技术、管理能力，抓住安全关键，确保生产有序。
2.有序推进下阶段集中修大修工作。一是按照时间节点召开启动会，做好工作部署，明确施工任务。二是树牢高铁无小事，动车无小事的安全理念。要以最高的标准，最严的措施抓好高铁施工。要高度重视高铁各类应急处置信息并根据需要及时报告值班领导和分管领导。
3.提升基础工作建设。一是自轮科、设备科等科室及分管领导共同推动设备保养标准化现场会开展，集思广益，同步提升管理基础工作。二是坚持以设备管理为中心的思想。设备管理工作只能加强不能削弱，设备管理是全过程管理，不只是管理宿营车、汽车、受电车等少数车辆，或是只进行设备故障通报。针对上级检查必须形成专项方案，眼睛向内，补强短板和弱项。做好自轮设备年检、年修等检查的汇报工作。三是切实转变思想观念。施工和大机管理并重，统筹抓好大机管理工作。设备巡检工区检查问题不能只谈问题，还要有追踪，形成闭环管理。四是加强段企合作。利用厂家资源，梳理当前自轮设备存在短板、弱项，做好对接工作，解决当前难题、痛点，提升自轮设备运用和管理能力。五是持续推进宿营车公寓化建设。结合实际解决食堂管理、财务管理、服务主体、考核机制建立等问题。
4.进一步提升职工培训效果。一是重心下移。将车间作为培训的首要场所，将复杂内容简化，邀请技能能手进行讲解并配合实践操作，提升职工业务能力水平。二是传承与创新相结合。要重拾传统工作中的优秀部分，同时以创新思维、思路和观念为指导，为明年培训、设备管理等重点工作，打下基础，确保施工有序推进。
5.树立信心，有的放矢。一是利用机械化运用、大修施工等方面已有基础，规规矩矩、一板一眼，发扬好的方面，持续提高全段素质，提升全段业务能力。要以人身安全为前提组织生产，树立信心，确保年底实现安全。二是稳扎稳打，做好本质工作，坚守原则，避免冒险行事，做到守土有责。关注关键事、关键人，加强安全管控，确保安全有序。
部门携手联合，筑牢消防安全防线
近日，由保卫科牵头，网信办、路用车工区等部门配合，共同对网络中心机房、网络接线室、大型设备及检修车间用电重点部位进行拉网式排查，确保电器设备符合消防安全标准，进一步提升了泰兴基地的消防安全管理水平。
四阶段大修集中修全面完成
11月10日，为期53天的川黔线、成渝线东段、兴珞线大修集中修全面完成。自9月19日以来，各级组织精心安排，严密部署，补齐短板弱项。科室、车间上下联动，及时解决施工过程中存在的困难，努力创造安全的作业环境。始终按照以设备管理为中心的思路，从源头上、专业化角度思考设备管理，准确研判“机进人退”过程中的自轮设备风险，抓好设备管理、过程管理。坚持以劳动人身安全为前提组织生产，形成了有效的联动机制，圆满完成了第四阶段大修集中修任务，为今冬明春全局运输安全畅通奠定了坚实基础。
来源：安全科、保卫科、大机线路维修一车间、段融媒体工作室
主播：刘 媛
编校：赵 鹏
审核：齐 亮
签发：梁永强
投稿：cdgwdjd-rmt@qq.com
成都工务大机段融媒体工作室
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