地上铁与时代新安签署滑板底盘战略合作协议
近日，地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称地上铁）与宁德时代子公司苏州时代新安能源科技有限公司（以下简称时代新安）签署商用车滑板底盘战略合作协议。
图源：宁德时代
时代新安与地上铁将充分利用双方在市场、用户、技术、场景等方面的优势，深入开展商用车滑板底盘领域的合作，双方将共同规划打造10000套高节能性滑板底盘。
中国平煤神马集团与宁德时代签署战略合作协议
11月22日，中国平煤神马集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将在股权投资和基金合作方面，共同探索创新投资模式和合作机制，为相关领域发展提供有力资金支持和战略引导。同时，双方将依托各自产业、专业、人才优势，高效整合各类资源，探索推进新型储能生态，实现能源利用最大化。在零碳+应用场景方面，双方将共同致力于构建“零碳场景”，打造煤化工行业“零碳智慧园区”模板以及一批具有较高示范意义的项目，携手应对气候变化带来的新挑战、新机遇。
锂源科技荣膺2024年度价值高增长企业
11月20日-22日，以“重整边界 重构价值 重塑生态”为主题的2024高工锂电年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳举行，锂源科技荣获“2024高工金球奖——年度价值 · 高增长”奖项。
图源：龙蟠科技
据介绍，年度价值奖评选综合考量企业营收增长、盈利能力、市值变化、品牌影响力、研发投入、员工满意度、社会贡献以及环境可持续性等方面，评估优秀企业于变局下的战略纵深与韧性。锂源科技从众多优质的参选企业中脱颖而出，获此殊荣，是行业对锂源持续发展和不懈努力的肯定，也是对锂源产品与发展前景的认可。
未来，锂源科技将紧扣新能源产业和时代发展动向，继续以品质创新为引领，不断发挥自身产业链资源优势，携手全球客户伙伴，助力双碳目标，为共建美好生活和推动能源变革做出新贡献！
蔚来正式官宣第三品牌名称
11月20日，蔚来正式将第三品牌命名为 “firefly萤火虫”，并宣布首款产品与品牌同名。firefly萤火虫品牌将于12月21日的 NIO Day 2024正式发布，其首款车型将于2025年上半年开启交付。
此前，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露，“萤火虫将于2025年上半年交付，其类似于MINI和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。定位精品小车，并继续采用换电模式，或定价20万以内。”
路特斯：放弃单一纯电路线并开发混电技术
为了加快新能源汽车在超豪华市场的渗透，近日，路特斯也放弃了纯电动路线，并宣布推出超级混电技术品牌“路遥”，混电技术正在开发阶段，将在路特斯多款产品上应用。除加推混电技术外，路特斯方面认为，智能化是超豪华电动车的一大拐点，不同于中低端市场，单靠电动化对同级别燃油车所带来的性能降维打击，就能迎来拐点，超豪华需要智能化能够充分改变驾驶体验的时候，拐点才会出现。2025年将会成为智能驾驶的巨大分水岭，城市NOA（领航辅助功能）在城市里面的体验越来越好，路特斯集团CEO冯擎峰表示，届时超豪华电动车的拐点就会出现。
奇瑞在西班牙合资工厂投产，计划到2029年年产能达15万辆
当地时间11月23日，奇瑞汽车与西班牙埃布罗公司位于巴塞罗那的合资工厂投产。工厂的首批产品包括EBRO品牌S700 SUV，未来几周还将生产S800。两家公司于今年4月签署协议，奇瑞将侧重与埃布罗开展电动汽车技术领域的各项合作，助力开发新产品。该合资企业计划2029年将年产能扩大至15万辆，并为当地创造1200多个就业岗位。
福特将在欧洲裁员四千
参考消息网，11月24日报道福特汽车公司20日表示，由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期，公司将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人。福特表示，大部分裁员岗位在德国，公司将与员工代表协商后实施裁员计划。
崔东树：全国乘用车市场10月末库存297万台、库存40天
崔东树发文称，今年全国乘用车市场仍处于强力去库存周期，从年初主动去库存延续到8月份，9-10月处于被动去库存的阶段。在预期刺激政策带来的观望消退、以旧换新政策拉动各地消费热情释放因素的影响下，10月厂家扩大产量应对市场拉动，10月的新能源走势较好。2024年10月月末全国乘用车库存297万台，较上月降低5万台，较2023年10月下降71万台，且较2022年10月低75万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎，年末冲刺前的生产仍收缩明显。2024年10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天，相对于2022年10月的64天和2023年10月的50天，均下降较大，总体库存压力不大。
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