从最早的测试伪装车德国亮相，到今年北京车展现身，腾势Z9GT可谓是一出生就拉满话题性。而今，这车正式开启预售，价格介于33.98~41.98万元本来就是一重磅话题，并且它还带来兄弟车──Z9三厢轿车和易三方技术，让此番的预售发布会格外引人关注！
两种动力，科技满载
腾势Z9GT与Z9都各有五款车型，其中价格介于33.98~41.98万元的三款车型搭载插电混合动力系统，价格介于35.98~38.98万元的两款车型搭载纯电动力系统。
这五款车型全都配备前1电机＋后2电机，其中插混动力车型还有一台2.0T增程发动机，使得它拥有161km纯电续航里程，满油满电1100km续航能力。而纯电车型在100.1kWh容量电池加持下，拥有630km的续航能力
不管哪种动力型式，腾势Z9GT与Z9都拥有超过1000牛米的最大扭矩输出，这也使得它们能进入零百加速3秒级的“巨兽”之列。
针对新车预售，腾势也推出了不少优惠权益，有兴趣的朋友抓紧机会啦！
有关腾势Z9GT的外观设计，由于之前我们已经作过不少相关报导，所以在此就不多赘述，欢迎家人们点击链接阅读。倒是第一次看到Z9的外观挺让我感到眼前一亮，侧面线条有点像Panamera行政加长版，但体态锐利度更高、设计元素更多，别具腾势新一代设计语言的魅力，不错看！
伴随两车开启预售的还有“易三方”技术发布──这是一套依托e平台3.0 Evo、第五代DM……等元素打造的技术，其基于三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术，从而让Z9GT、Z9能实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、智能蟹行五大功能，说白话点就是让这车长达到5195mm的D级大车，能以4.62米的回转半径轻松窄路调头，或是用车尾轻松“横滑”停进路边狭小车位，实用性颇高。
也正因为易三方的加持，使得腾势Z9GT、Z9能以93.6km/h的车速通过麋鹿测试，创下新的世界纪录。同时，易三方也让腾势Z9GT、Z9能在140km/h车速下，爆胎后三轮行驶不跑偏，在安全性方面有着杰出贡献。
不仅如此，易三方还拥有内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等功能，全场景守护行车安全，同时进一步提升操控灵活性。
另一项值得关注的，是Z9GT与Z9会基于目前腾势汽车的天神之眼智能驾驶辅助系统升级，在未来成为比亚迪集团下首搭BAS 3.0+智驾机能的车型，能为用户提供更安全、舒适的智驾体验。
Z9GT、Z9的推出，很好强化了腾势品牌N7、N8与D9之间的市场战力，同时也为品牌开启了新的设计风格、新的车型类态、新的科技标竿，算是非常重要的一款产品。
接下来，就看Z9GT与Z9的预售表现啦！
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