阿维塔品牌最近真是大瓜不断，继前不久入股华为持有的引望公司之后，这回又发布昆仑增程技术，这将对阿维塔未来的车型产品起到举足轻重的影响！
接近纯电的增程
阿维塔品牌打从诞生以来就一直主推高端纯电动力车型，例如11、12、011、012。但在当下增程、插混动力大行其道的趋势下，阿维塔也做出了改变而加推昆仑增程技术，接下来就是会在品牌旗下多款车型上投放增程动力版，以增强市场战力。
以当下同款车型增程动力款普遍比纯电动力款价格更低的大势来看，或许未来阿维塔的增程车型也有值得期待的性价比喔？
说回昆仑增程技术有何亮点？套阿维塔科技副总裁胡成太所说：“我们认为好的增程，就是体验无限接近纯电，里程毫无焦虑。”
有没有电都给力
传统增程汽车在电池电量充足时，电机吃得饱自然能输出强劲动力；但当电池馈电时，往往动力严重衰减，从而影响驾驶人的驾驶体验。
为解决以上痛点，阿维塔科技携手宁德时代，打造了39kWh容量的神行超级增混电池，其在满电条件下拥有9C峰值放电倍率，而即便在低电量下也能保持7.7C峰值放电倍率，这使得即将发布的阿维塔07增程四驱车型，即便在馈电状态下，百公里加速也仅需5.8秒。
此外，在昆仑增程技术中，还包括了自主研发的七合一后电驱，其可输出峰值功率231kW，让阿维塔07增程四驱车型的40～80km/h加速仅需1.8秒，80～120km/h加速仅需2.7秒，此等性能遇到超车场景时格外受用。
依托于全局能量智慧妙控系统，阿维塔增程车型在上下坡等场景中，可根据实际路况调整扭矩，让用户在驾驶过程中无需频繁“补电”或制动，从而降低60%的加速踏板变化与刹车制动频次，减少因电机扭矩响应所产生的眩晕感。
安静且高效
为了避免增程发动机运转发电时，对车内NVH造成负面影响，昆仑增程系统中的HE 1.5T发动机配备了电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术。
不同于传统发动机的机械式机油泵，HE 1.5T的电子机油泵可预建机油压力，在发动机启动瞬间提供无延迟润滑；而停机活塞主动控制技术则能使发动机熄火时，将活塞准确定位在启动缸压最低、阻力最小、振动最低的行程位置。有了以上两项技术，从而使得发动机启停瞬间的振动更低，同时也将发动机怠速充电时的车内声压控制在35.7dB，让车内乘员基本感受不到动力系统在努力工作。
另外，这台HE 1.5T发动机的热效率为44.39%，燃烧一升油可发电3.63度电，效率也有不错水准。
除了硬件部份，昆仑增程的软件逻辑也很值得一提――其全局能量智慧妙控系统能打通智驾域和座舱域，基于车载导航路况来智能规划发动机的发电介入时间。
当昆仑增程判断，车辆无法仅凭当前的电量行驶通过预设导航路线中的拥堵路段时，便会提前启动发动机，在道路通畅时优先用油，把电留在拥堵路段行车使用，确保用户即使身处低速蠕行的拥堵路段，也能享受和纯电汽车一样的静谧与舒适，并且能省下更多燃费。
如果要给昆仑增程系统的39kWh神行超级增混电池插枪充电，它的快充实力也不容小觑――对应峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%仅需15分钟，仅仅喝一杯咖啡的时间就能完成。
能够用油用电的增程版阿维塔，相信会是许多有长途驾车需求者的菜，在期待昆仑增程系统被应用在更多阿维塔车型之际，我们也期待未来它的价格会有足够吸引力！
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