到底是怎么回事？
这还得从头说起
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2023年，梁溪区侨谊明德实验学校建成投用，有480名学生，其中家长机动车和非机动车接送学生的各占三分之一。
一到上下学高峰期，大量接送车辆会选择在学校门前的动力路排队等候，并在接到孩子后原地掉头，通过通泊路、金城高架等道路驶离。
但由于学校大门与红绿灯路口距离不足，导致接送学车辆与掉头排队等信号灯的车辆产生交织，加之学校周边道路路网条件有限，极易出现交通拥堵的情况，也增加安全隐患。
市公安局交警支队秩序大队
副大队长 朱晓阳
“我们关注到这个情况后，进行了实地勘查，结合周边地块资源及路网交通情况对学校周边道路进行了交通组织优化。”
经过重新规划调整
学校门口曾经让人头疼的
易拥堵路段
如今焕然一新、畅通无阻
动力路（通涛路~通泊路）由东向西
通涛路（城光路~动力路）由南向北
实施全时段单行交通组织
完善配套标志和标线
同步在单行线起点和终点
设置闯单行线抓拍设备
保证微循环交通组织的顺利运行
在动力路（通涛路~通泊路）北侧
通涛路（城光路~动力路）东侧
设置24个限时停车位
可停放时间段为：
上午6：30—8：00
下午14：30—18：30
供家长接送学时段停放
梁溪区侨谊明德实验学校
安全员 杨雨鑫
“学校门口没有这么多机动车辆停留，基本上即停即走，交通顺畅了，对学生、行人甚至是非机动车来说，安全性比以前大大提高。”
交通安全关乎每一位学生
无锡交警
温馨提示
来源：无锡广电新闻中心 邢加良，无锡交警
编辑：丁小满
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