“自从今年电子围栏应用到长江航道上，航道提醒信息能够第一时间在AIS终端上看到，船舶在航行过程中不用担心会行驶到特殊水域了，我们大伙都感觉安心多了。”常年在长江下游水域行船的王船长这样感慨到。
这位船长的感受，就是长江航道局AIS电子围栏项目试点一年来取得成效的缩影，通过创新应用，提升了航道信息服务水平。
AIS电子围栏
技术是什么？
通过应用船舶自动识别系统（AIS）电子围栏技术，划定特定区域，一旦船舶接近或进入该区域，系统就会立即向该船舶的AIS设备发出信息，有效提高了航道信息服务的时效性和精准性，改善了船舶驾引人员的信息服务体验感。
据了解，启动AIS电子围栏系统项目的初衷，源于长江航道局对航道信息服务的深刻认识与不懈追求。长江南京以下12.5米深水航道船舶密集，航道养护作业与通航安全关系密切，航行船舶对于及时获取航道动态信息的需求强烈。在传统模式中，过往行轮难以实时、精准获取与本船航行相关的航道信息，而AIS电子围栏技术的应用，大大改善了这一局面。
“记得有次，我们的船快要进入崇启公铁长江大桥的施工区域，正在到处查找施工区域的信息，AIS终端就弹出了一条短信，正是施工区域的信息提醒，着实叫我们感到惊喜。”一位在长江北支水道常年行船的船员笑着说道。
今年试点以来，南京、镇江、上海等三家航道试点单位总计发布了334次电子围栏，针对失常航标、整治建筑物水域、航道施工水域等特殊水域及时有效的发送了超过360万条短信，提高了航道信息服务的实时性、精准性和高效性，提升了船舶驾引人员的信息服务体验感。AIS电子围栏技术的广泛与深度应用消除了信息孤岛，在长江下游航道打造了一套具有示范意义、易于复制、广泛适用的实践案例，为港口、航运等多个领域的管理精细化、服务高效化提供了坚实支撑。
长江航道局将坚持用户思维，紧跟时代发展，在深化AIS电子围栏基础上，积极探索更多新技术应用，继续为船舶用户提供更加全面、便捷的信息服务，保障航行更安全、更畅通。
祝您每天好心情！
