深圳地铁建设
又有好消息!
首个地连墙钢筋笼顺利吊装入槽
标志着项目正式进入
主体围护结构施工阶段
首桩顺利开钻
标志着龙华站顺利进入
围护结构施工阶段
一阶段一期交通疏解工作顺利完成
为后续围护结构施工
提供了有力保障
经过有关参建单位统筹协调
认真梳理各项工程开工条件
优化资源配置
克服诸多不利因素
华昌站围护结构地连墙顺利开工
🚏上油松站顺利完成
围护结构地连墙开工
🚏石龙站全封闭交通疏解任务顺利完成
为石龙站主体结构施工
奠定了坚实的基础
深圳地铁25号线
加强原特区外区域轨道盲区覆盖
深圳地铁25号线一期工程起自宝安区🚏石龙站,终至龙岗区🚏吉华医院站,线路先后途经宝安区石岩街道,龙华区大浪街道、龙华街道,龙岗区坂田街道。
线路长16.5km,采用全地下敷设方式。车站14座,换乘站3座,石环路车辆段1座,其中黄君山站、贝尔路站、吉华医院站位于坂田街道。
深圳地铁25号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
截至目前,深圳地铁25号线一期——
8座车站绿化迁移基本完成(不影响现阶段施工),全线绿迁完成率99%(不含车辆段);
一阶段管线改迁整体完成70%;
一阶段一期交通疏解已完成封路5站(深圳地铁27号线吉华医院站一期、龙华公园站、华富站、华昌站、石龙站),交通疏解6站(贝尔路站、深圳地铁25号线吉华医院站一期、上油松站、黄君山站、龙华站、石凹站),整体完成92%;
车站围护结构开工13站(含深圳地铁27号线吉华医院站),围护结构整体完成48%。
深圳地铁25号线一期
途经大浪、龙华中心、坂田等片区
将加强与城市空间结构对接
及都市核心区服务
支撑重点片区发展
加强原关外区域轨道盲区覆盖
承担石岩、大浪、龙华中心
和坂雪岗片区的对外交通联系
协调纵向深圳地铁4/10/22/27号线
轨道线网关系
实现网络效益的最大化
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编辑 | 坂小田
来源 | 深圳市轨道交通等
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