“安全第一”打基础
高效除冰保安全
协同作战筑防线
观点
冬季运行 紧盯安全不放松
随着冬季的悄然来临，民航业迎来了安全运行的又一大考验。冬季复杂多变的气象条件，不仅给航班正常运行带来了挑战，更对民航的安全保障能力提出了更高要求。在这个关键时期，民航人必须以高度的责任感和使命感，确保冬季航班的安全运行，守护每一位旅客的平安出行。
冬季民航安全运行的保障首要在于“安全第一”理念的深入贯彻。为确保运行安全、平稳、顺畅。民航局下发了《2024年冬季民航运行保障总体方案》，从全行业角度规范和加强了冬季民航协同运行管理，明确了如何平衡综合保障能力与航班运行需求，提出了全国航班正常率及千万级以上机场始发航班离港正常率的具体目标。这一系列举措，为冬季民航安全运行奠定了坚实的基础。与夏季雷雨天气对空中通行能力的考验不同，冬季的保障难点更多地集中在地面除冰雪工作上。民航监管部门要高度重视除防冰工作，不仅要组织各单位开展自查，主要领导还要亲自带队深入基层，全面检查迎战冰雪的准备情况。从预案演练到防除冰设备，从飞机维修保障到人员资质能力，每一个环节都力求做到万无一失。
防除冰工作不仅是一项技术活，更是一场与时间赛跑的较量。不同的气象条件和机型，对应着不同的除冰雪难度和保障能力。为此，民航局发布了《地面结冰条件下的运行》咨询通告，统一了除冰雪标准，为地面除防冰操作人员提供了明确的操作指引。这不仅提高了防除冰的安全性和效率，还有效降低了除防冰成本负担，促进行业的良性发展。
航空公司要积极响应落实民航局相关要求，细化关键环节保障标准，建立冰雪霜天气运行保障机制。通过提前研判天气情况，与机场共同确定除冰模式，实施预先除霜工作等措施，有效避免了因扎堆除冰导致的航班延误问题。
航空运行的正常与否，绝非一家之力所能完成。它涉及航空公司、机场、空管、保障单位等多个领域和环节，特别是在冬季运行的保障过程中，协同作战显得尤为重要。机场要积极大胆探索冬季运行新模式，创新场道除雪精益化管理，有效提高冰雪天气下的航班运行效率。航空公司要根据降雪情况适时调整航班计划，协同提高始发航班出港效率。同时，空管部门要通过提高不正常天气监测预警能力、深化协同联动、开展冬季运行风险评估等措施，为冬季安全运行提供有力支持。
冬季民航安全运行是一项系统工程，需要民航各单位各部门的共同努力和密切配合。从“安全第一”理念的深入贯彻到高效除冰工作的有序开展，再到协同作战机制的不断完善，每一步都凝聚着民航人的智慧和汗水。面对未来更加复杂多变的气象条件和日益增长的航班量，我们仍需保持清醒的头脑和坚定的信念，只有这样，才能确保冬季民航运行的安全、高效，为旅客提供更加优质便捷的服务体验。（中国民航报 记者张嘉宁）
编辑|孙文瑾
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