在蓝天上飞出最美航迹——记首届中国民航飞行员职业技能大赛

百科 2024-11-14 17:05 北京

飞行工作年复一年、日复一日，看似平凡，但保障每一个航班安全就是不平凡。今年是新中国成立75周年，新中国民航也走过了艰苦奋斗、蓬勃发展的75个春秋。75年来，一代代中国民航飞行员薪火相传、赓续奋斗，造就了一支信得过、靠得住、顶得上的飞行铁军。在新中国成立75周年之际，回顾过去，豪情满怀；展望未来，信心百倍。站在新的历史起点上，举办首届中国民航飞行员职业技能大赛，不仅为民航飞行精英切磋技艺搭建了交流平台，也为社会大众了解民航飞行员提供了一个窗口。

首届中国民航飞行员职业技能大赛如期而至。

大赛是贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作重要指示批示精神，落实民航局党组安全工作部署的具体举措。民航局局长宋志勇对大赛提出要求，强调要通过技能竞赛“激发广大飞行员，努力做到思想先进、知识丰富、技术过硬、作风扎实、遵章守纪，为民航事业高质量发展贡献力量。”
　　

暮秋初冬的北京，景致如画。11月4日～8日，首届中国民航飞行员职业技能大赛全国赛如期举办。“大赛充分展现了当代民航飞行员队伍的专业技能、综合素质、精神风貌，实现了‘坚持以赛促训、营造良好氛围、提升整体水平、确保飞行安全’的预期目标。为今后提高全行业飞行训练水平，加强飞行员队伍建设打下了坚实基础，也为提升模拟机训练使用质效，量化操作评估提供了有益参考。”民航局总飞行师熊杰表示。
　　

厉兵秣马　崭露锋芒
　　

作为飞行员队伍全国大比武，本次大赛涵盖了全行业58家运输航空公司、5.6万余名飞行员，是对飞行员队伍素质能力的一次全面检验。大赛历时8个月，历经全员练兵、预赛选拔、全国决赛三个阶段。

首届中国民航飞行员职业技能大赛全国赛开幕式现场。

“大赛从筹备之初，就得到了民航局党组的高度重视，局领导亲自督导。在全国赛期间，宋志勇局长两次前往比赛场地看望慰问仲裁、裁判和选手，并与大家亲切交谈，深入了解比赛情况和一线飞行员的思想工作状况，给飞行员以巨大鼓舞。”中国民航工会常务副主席王铎表示。
　　

今年3月，中国民航工会联合民航局飞标司、人教司和民航团委，共同印发了《关于举办首届民航飞行员职业技能大赛的通知》，民航飞行队伍遂掀起了一股岗位练兵的热潮。
　　

“各参赛组织单位积极响应，中航集团、东航集团、南航集团、海航航空集团以及民航七个地区管理局，按照大赛组委会部署，扎实组织开展全员练兵和各具特色的预赛选拔工作。”中国民航工会副主席齐金升介绍。
　　

中航集团结合国航运行特点组织选拔，通过“安康杯”竞赛、岗位练兵等多种形式，择优确定参赛选手；东航18家单位选送的72组选手在为期3天的比赛中，拼资质能力、比专业作风、促交流提升，全力向“决赛”挺进；南航各飞行单位共组织8000多名飞行员进行理论测试，全方位考察飞行员机型理论、英语、飞行品质和实操经历等，最终选拔出飞行作风严、资质能力强的精英机组晋级全国赛。民航各地区管理局立足辖区实际，制定严密的参赛工作计划，通过理论知识考核和实际操作评估，选拔出理论扎实、技术精湛、心理素质过硬的优秀飞行员参加全国赛。

民航华北局在选拔赛中以切实提高飞行员核心胜任力为出发点，创新性地设置CRM（驾驶舱资源管理）胜任力比赛环节，采用现场桌面推演方式开展。“这不仅是一场竞赛，更是现场教学。希望通过团队游戏的方式，让飞行员深度参与其中，深刻理解沟通、决策、领导力、团队合作在日常飞行工作中的重要作用，并将在培训、比赛中练就的能力运用到日常工作中，达到全员提高技能、安全飞行的目的。”民航华北管理局副局长陈广承表示。
　　

最终，通过各参赛单位层层选拔，66个机组（132名飞行员）和随机抽取的6个机组（12名飞行员）得到了在全国赛一较高下的机会。

飞行员在签到处签到。

“通过岗位练兵和大赛选拔，积极有效促进了飞行员作风建设，提升了队伍整体业务水平。作为大赛承办方，我们按照民航局党组部署和中国民航工会要求，调动飞行队伍以及工会组织力量，全力确保大赛顺利开展。”中航集团工会主席肖鹏表示。
　　

精英云集　巅峰竞技
　　

在国航培训部飞行训练中心，赛程充实、气氛热烈。中国民航飞行队伍高峰对决在此开启，飞行员们以饱满的热情和昂扬的斗志，展现出了精湛的飞行技术和出色的应急处理能力。全国赛设置理论知识考试和实际操作比赛。理论知识考试主要考察选手对飞行运行的相关规章以及各类有关机组的提示、指南等文件内容和专业知识的掌握情况；在实际操作比赛中，选手需要通过模拟机飞行，接受基础技能、特情处置等实际操作能力的考核。
　　

飞行员走进模拟机参加实操比赛。

“此次大赛，按照民航局党组要求，结合实际，我们注重突出专业本色、弘扬工匠文化、增进社会认识、助力行业发展，竞赛科目以基础知识、基本功为主，不搞偏题、偏科。考评机型设置科学合理，机型涵盖空客A320、波音737、空客A330，均为国内航企主流机队所使用的机型。同时，提高政治站位将国产民机ARJ21机型纳入竞赛范围。”民航局飞标司司长韩光祖表示。

选手参加实操比赛。

在理论考试环节，选手们全神贯注，认真答题；在实操比赛环节，大家动作精准，决策果断。每一场对决都扣人心弦，每一次操作都彰显专业。

裁判员严格监督理论考试。

“理论考试对政策法规的考察，让我体会到了法律法规和政策在日常理论学习中的重要性。我会把相关经验带回公司，在日后的机队和部门管理中持续学习，争取把法律法规贯彻到运行的每一个环节中去。”深圳航空空客A330机型参赛选手、飞行员张灿坚表示。

选手们在理论考试环节全神贯注，认真答题。

“我们组织裁判在全国赛开始前两周集结，在对各单位进行深入调研的基础上，对理论、实操考核内容进行进一步深入探讨研究，以让其更好地贴近飞行员日常工作实际，实现通过比赛提高飞行员驾驶技术的目的。”大赛裁判长、民航局飞标司副司长刘晨曦介绍。
　　

进入决赛的14支机组现场竞赛，将大赛推向了高潮。飞行员们在赛场上沉着思考、团结协作、冷静应答，展现出扎实的理论功底、精湛的飞行技术、良好的心理素质和优秀的职业素养，为观众们呈现了一场精彩的视觉盛宴。现场观众的掌声此起彼伏，他们为飞行员们的精彩表现而喝彩，也为中国民航事业的蓬勃发展而感到自豪。

在决赛现场竞赛环节，参赛队伍作答完毕后亮出题板。

“从理论到实操的考察科目，很多都是我们经常遇到的问题，可见赛题的精细度、专业度很高，是对我们基本功的一次全面考验。通过这次竞赛，我发现了自己的不足之处，以后还要继续勤加练习，加强知识储备，不断提高飞行水平。”民航华北局代表队选手，天骄航空ARJ21机长刘野表示。

在现场竞赛环节，裁判员认真讨论后，对参赛队伍的答案给予评分。

经过5天精彩对决，大赛最终评选出了团体优胜奖、机组综合成绩奖和“全国民航技术能手”“全国民航金牌员工”“全国民航青年岗位能手标兵”“全国民航青年岗位能手”等个人奖。

“我在参赛选手们身上看到了太多闪光点，技能稳健扎实，时常互帮互助，我们争取在未来的工作中继续发扬这些优良作风，从而更有力地保障飞行安全。”来自东航集团的参赛选手詹子民表示。

互学共进　聚力远航

大赛历时8个月，在各单位的通力协作和精心筹备下，最终圆满收官，不仅全面检验了民航飞行员队伍的素质能力，也为飞行员们提供了一个交流学习的平台。南航波音737机队的飞行员在比赛之余收获了宝贵的情谊：“比赛的过程中接触了很多兄弟公司的飞行精英，我们进行了很多交流，在以后的工作中，我们可以相互学习、分享经验，为提高民航业的飞行水平尽一份绵薄之力。”

比赛间隙，飞行员们在相互交流。（本文图片均由记者严宽、张哈斯巴根拍摄）

值得一提的是，大赛还通过全国总工会、中国民航工会、中国民航报视频号直播决赛现场竞赛环节，不仅为社会大众了解民航飞行员打开了一扇窗口，也用飞行员的专业素养和精神面貌赢得了更多旅客对中国民航的信任。

在历练中才会有提升和成长。四川航空空客A320机队的飞行员感触良多：“其他航空公司飞行员的卓越技能让我印象深刻，能把最简单的科目飞好就是不简单，把平凡的每个训练做到极致就是不平凡。”

飞行员们在本届大赛中积累了宝贵经验，也更加深刻地领悟了民航飞行员的职责和使命，为今后的飞行工作奠定了坚实基础。正如大赛仲裁组成员、中国民航英雄机长刘传健所说：“作为飞行员，我们身后是上百名旅客。我们一定要敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。”

回顾首届中国民航飞行员职业技能大赛，太多精彩的瞬间在眼前呈现。每一位飞行员都用自己的实际行动诠释了民航人的责任与担当。今后，他们将继续秉初心、担使命，为了每一架航班的起落平安、每一名旅客的美好出行而精进飞行技术，为中国民航高质量发展筑牢安全根基。（中国民航报记者贾璞瑜）

编辑|孙文瑾

校对|李海燕

审核|程　凌

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