江南造船首艘175,000立方米LNG运输船交付,助力全球能源物流发展

文摘   2024-11-27 16:41   上海  
文章来源:上海市船舶与海洋工程学会
中国江南造船厂成功建造的六艘液化天然气(LNG)运输船中的第一艘“Al Shelila”号,于近日提前两个月交付至阿布扎比国家石油公司物流和服务有限公司(ADNOC L&S)。

这艘新型液化天然气运输船是江南造船厂为 ADNOC L&S 打造的 Mark III 型 LNG 船,载货容量高达 175,000 立方米,相较 ADNOC L&S 当前的 LNG 船提升了近 30%。通过配备先进的 LNG 双燃料主机和高效节能技术,该船甲烷排放量较传统技术减少了约 50%,进一步契合全球航运脱碳趋势。

行业合作进一步加深“Al Shelila”号的命名仪式吸引了诸多重量级嘉宾,包括阿联酋驻上海总领事穆罕纳德·苏莱曼·纳克比、江南造船厂董事长林鸥等中外代表,展现出 ADNOC L&S 与江南造船的深厚合作伙伴关系。
2024 年,ADNOC L&S 计划签订最多 23 艘新型节能船舶的建造合同,其中包含 8-10 艘 LNG 船。这标志着双方在 LNG、乙烷(VLEC)及氨运输船(VLAC)等多个领域的合作正不断深化。

江南造船持续创新,夯实行业地位
江南造船厂董事长林鸥表示,提前两个月完成首艘新船的建造,得益于 ADNOC L&S 和其他合作伙伴的信任。作为一家全面覆盖天然气运输船的全球领先造船企业,江南造船将确保后续五艘 LNG 船如期交付,助力 ADNOC L&S 实现其船队扩张目标。

“Al Shelila”号的行业意义
该船的设计与配置体现了 LNG 船最新技术趋势,其领先的节能和减排性能,将助力 ADNOC L&S 在全球能源物流领域的市场竞争力。与此同时,这一订单的顺利交付也再次验证了中国造船企业在高端 LNG 运输船领域的综合实力。
船事探索解读
随着全球能源市场对天然气需求的快速增长,中国造船企业正在通过技术创新与全球合作,赢得更高市场认可。此次“Al Shelila”号的成功交付,不仅进一步巩固了江南造船厂的国际声誉,也彰显了中国造船业在能源转型中的重要角色。

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