近日，在南通中集太平洋海洋工程有限公司，长航货运首艘 1.4 万吨清洁能源江海直达船 “长航佳海” 轮迎来了重要时刻 —— 顺利下水。这一事件标志着长航集团在践行绿色发展理念、推动长江生态保护以及长江航运高质量发展的道路上迈出了坚实的一步。
该船作为长航集团 2030 型绿色智能标准化船舶，具有诸多先进的设计与配置。它采用了双燃料发动机，这一技术的应用不仅提升了能源利用效率，还显著降低了污染物排放，为长江水域的生态环境保护贡献了力量。同时，船舶配备的交流岸电系统，使得在靠港期间能够有效减少船舶对港口环境的污染，进一步体现了其绿色环保的特性。而智能能效系统的搭载，则为船舶的运营提供了更加精准的能源管理，确保能源的合理利用，降低运营成本。尤为值得一提的是，该船首次实船检验 LNG 换罐方案，这在江海直达船舶清洁能源应用领域具有重大示范意义，为行业的发展提供了宝贵的实践经验。
当前，长航货运正全力致力于打造长江上第一支规模化运营的清洁能源船队。1.4 万吨清洁能源江海直达干散货船，正是这支雄心勃勃的船队的主力船型之一。据深入了解，1.4 万吨清洁能源江海直达干散货船系列共计 4 艘船舶。首制船 “长航佳海” 轮将于年内完成试航，并计划在 2025 年 1 月份正式交付，开启其在长江航运中的绿色之旅。后续三艘船也已全部开工，紧锣密鼓地推进建造工作，预计将于 2025 年陆续交付。待这一系列船舶全部建成后，它们将成为长航货运推进长江航运干散货业务绿色高质量发展的中流砥柱，有力地优化海轮运力结构，大幅提升江海联运综合物流服务能力，为长江经济带的发展注入新的活力，同时也为我国内河航运的绿色转型树立标杆，引领行业朝着更加环保、高效的方向发展。
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