翻开11月份的汽车榜单，给人的第一个感觉就是，不管是大众、丰田、本田，还是宝马、奔驰、奥迪，已经挡不住同价位国产车的冲击，要么销量大跌、要么价格大跌。
我觉得这才是正确的，在我们的土地上，就应该奔跑我们的汽车，虽然这言论在有些人眼里比较极端，但符合各汽车大国的基本情况。
在15万级紧凑型纯电SUV市场，在比亚迪元PLUS之后，吉利也推出了一款全新车型——吉利银河E5，这款车自8月初上市、截止到11月结束，累计销售61769辆，月均超过了1.5万辆。即便有吉利品牌加持，能够取得这样的快发展和高销量，也让人感到意外。
吉利银河E5一共推出了5款在售车型，指导价格为10.98-14.58万元，目前新车指导价格没有直接现金优惠，但厂家也给出了4000元置换补贴、0首付/0利息等销售政策，结合国补政策也能节约不少现金，同时还赠送价值8800元的Flyme Sound音响、1200-3000元配置、3年免费流量（首任车主）、1年内免费安装充电桩（首任车主）。
吉利银河E5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4615x1901x1670mm，轴距为2750mm，在同级别/价位的纯电SUV里属于大号选手。新车外观设计略带几分奥迪Q5的既视感，整车显得周正大气，但细节之处也有很多独特的看点。
例如吉利银河E5的前脸，采用封闭式中网的同时，还增加了矩阵式发光背板，配合上可点亮的车标，在夜间可以提供很好的视觉效果。运动化前包围上加入了C型的镀铬饰条，增加了整个前脸的层次感和辨识度。
进入车内，吉利银河E5的内饰公正大气，上下平底且不规则的方向盘，给车厢内增加了几分年轻化的运动气息。全系标配2.5K的15.4英寸中控屏，内置Flyme Auto智能车机，以龍鹰一号芯片作为算力支持，相比此前的银河OS车机系统，在响应速度上有明显提升，同时语音控制系统支持前排唤醒、可见即可说和连续指令输出，人机互动流畅自然，如果能够提供5G信号就更好了。
整车配置也可圈可点，提供L2级智能驾驶辅助、前排座椅加热/通风/按摩、HUD抬显、50w无线充电等等，虽然这些配置并非全系标配，但部分车型可以通过选装得到，很多配置就包含在1200-3000元的赠送范围内。
动力方面，吉利银河E5全系标配160kW动力储备，峰值扭矩为320牛米，零百加速时间为6.9秒，在15万级内的SUV里，属于一辆快车。续航方面，它提供440KM和530KM两种续航方案，匹配1.8C充电倍率，快充时间为0.33小时，慢充时间为7.5-9小时，续航和快充表现也值得认可。
吉利银河E5提供前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，在调校质感上，还是保持了吉利偏硬朗的风格，不过受制于1615-1740KG的自重，以及纯电车的繁复结构，实际驾驶感受一般，没有亮点也没有槽点。
对比同级别的比亚迪元PLUS，吉利银河E5在价格、动力、配置、续航等层面都有很好竞争力或优势，这也是销量能够快速攀升的根本原因，如果你需要一辆日常代步、经济节能的紧凑型SUV，吉利银河E5值得选择。
