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10月厂商价值传播指数发布,上汽大众在社交平台传播量级加码
汽车
2024-11-25 16:02
北京
11月25日,10月厂商价值传播指数正式发布。据了解,该指数是由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。中青华云提供数据支持。
指数从2021年5月开始发布,
通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台,以大数据技术为基础,用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则,形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。
根据乘联会发布的10月厂商零售销量排行榜来看,排在前三位的依次是比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车,月销分别是431367辆、194142辆、144499辆。其后依次是一汽大众、长安汽车、上汽大众、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车。
从销量榜来看,比亚迪依然在国内汽车市场中有着持续走高的态势,其多品牌、多动力、多价格区间的布局满足各个消费阶层的需求。榜单中其他自主品牌也采取类似策略,以不同差异化的产品来迎合消费者的用车需求。而合资品牌则采取不同的策略,以人们耳熟能详的车系品牌持续深耕和迭代,以高口碑获得消费者的关注和最终购买。
另据最新发布的10月厂商价值传播指数排行显示,排在第一位的是吉利汽车,指数值是836.42;第二位是长安汽车,指数值为811.60;第三位是上汽大众,指数值为804.10。其后依次是一汽丰田、长城汽车、广汽丰田、一汽大众、奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱。
从各厂商在主要媒体平台上的内容露出来看,在四大类平台中,奇瑞汽车、长安汽车、上汽大众在10月视频类平台中的呈现较多。其中,长安汽车和上汽大众的正面相关内容占比较多。在新闻客户端中,长安汽车在月内的露出内容最多。从此类平台的正面内容占比来看,吉利汽车和长安汽车均有不错的表现。在汽车垂类媒体和社交类平台上,上汽大众在入榜厂商中排在首位,露出内容最多,矩阵传播量级为其品牌的扩散和美誉度赢得了良好的效果。
在激烈的汽车市场竞争环境下,除了自身强劲的产品力支撑下,有效的产品点及矩阵传播可以让更多消费者了解到产品优势。特别是在10万级、10-20万级的庞大用户群,如果将产品有效触达或多点触达,无疑会直接影响消费者的最终决策,实现销售的增量。
自主汽车
只有自主汽车崛起,中国品牌才算真正崛起。自主强则才有中国强,才有中国汽车工业的真正崛起!自主汽车旗帜鲜明的支持自主发展,专注为中国自主汽车工业的崛起,构建和谐健康的舆论阵地。
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