情报局开讲：
上个财年，新冠大流行期间澳航乘客因取消的航班而累计获得的未兑现航班积分余额减少了40%。
但目前依然还剩下3.57亿澳元的积分没有使用。
这些积分之前原定于在去年12月31日要到期，但后来因遭到公众强烈反对而变成了永久有效，同时也间接导致前CEO走人。
持有积分额度的澳航客户依然可随时申请现金退款，或者可随时去抵用在澳航或者捷星的航班，均没有截止日期。
本周依然是有一轮特价。
澳航上个财年的利润大降28.3%，至12.5亿澳元，低于上一财年的17亿澳元，积分的兑换是原因之一。
但其年度总营收依然录得219亿澳元，比去年增长10.7%。
公司也将再次不支付任何股息，以及宣布进一步回购价值4亿澳元的股票。
此外，由于新飞机的交付和向员工发放奖金，净债务增至41亿澳元。
据悉，澳航和捷星的航班准点率均有所提高。
首席执行官Vanessa Hudson表示，本财年的业绩将进一步低于去年。
"因为机票价格的下降，以及我们班对客户服务方面作出的再投资，还有货运航班的地点有所减少"。
“重点是维持正确的平衡”。
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澳洲最大在电力和天然气零售商Origin Energy上一财年基本利润增至11.8亿刀（大涨67%），现在"答谢市场"：
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以及一些州还另有额外的补贴。
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