情报局开讲：
8月22日，澳航在线公布了往返澳洲和美国的一些头等舱机票，价格标得比通常的头等舱机票低85%，往返不到5000澳元，比商务舱都便宜约了65%。
8个小时内，约300人进行了预订。
澳航后来发声明表示，这批“价格好得令人难以置信”的机票源自编码错误。
“出于善意，我们将免费为客户重新预订商务舱机票，客户也可选择全额退款”。
澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)则回应，
"企业应始终致力于正确宣传其价格和优惠，但错误是难免的”。
“企业在销售或营销商品和服务时不得从事虚假或误导行为。如果企业发现错误，应立即纠正。企业有权撤回报价或停止销售产品，以纠正不正确的定价或其他错误信息；澳大利亚消费者法或澳洲消费者法（ACL）不要求企业兑现错误广告中的报价”。
"如果消费者基于随后被撤回的错误报价已进行了购买，企业应提供补救措施，须至少允许消费者选择取消购买，获得全额退款”。
之前，澳航因涉嫌出售不存在的班次而遭1亿澳元罚款。
Bonza和Rex倒闭后，澳洲消费者在国内航线上已只能选择澳航/捷星和维珍。
联邦交通部长Catherine King今天最新发布了航空白皮书：
一个新建的独立行业监察机构将关注今后遭遇航班取消或不合理延误的乘客能否顺利获得退款及赔偿，以及航司需要有替代的旅行安排。
根据政府的计划，航司须在向监管机构报告时详细说明航班延误和取消的原因。监察员将能够要求提供有关具体航班的补充资料，并有权根据竞争法提出不当行为的案件，以便采取法律行动。
有关的咨询将于10月结束，在明年立法提交国会之前，将会引入一名临时监察员。到2026年，这一独立运行的计划将到位。
澳航和维珍之前宣布可为持有已停飞的Rex的乘客提供服务，无需收取额外费用。Rex已经无法支付退款。
政府目前有意至少再引入一家航司在国内市场运作，保持一定的竞争。
另，8月24日，澳航一架从罗马飞来珀斯的波音787-9客机在降落时，几个轮胎发生爆裂，导致起落架部位严重受损。
没有人员受伤。
但事故导致这架飞机在8月25日要执飞的所有航班被取消。
澳洲运输安全局正在着手调查。
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