经常跨越加拿大和美国边境的人们会发现，新年伊始，他们的旅行时间变短了。
加拿大边境服务局周一发布的新闻稿称，截至当地时间1月6日凌晨 12点01分，35个入境口岸将调整服务时间，以加强加拿大和美国的安全。
曼尼托巴省12个入境口岸、魁北克省10个入境口岸、萨斯喀彻温省 6个入境口岸、新不伦瑞克省 4 个入境口岸、不列颠哥伦比亚省2个入境口岸和阿尔伯塔省 1 个入境口岸将每周7天调整工作时间。 详情请参阅加拿大边境服务局网站。
时间变化因边境而异，有些入境口岸将开放时间缩短1小时，有些则缩短5小时左右。商业入境时间变化在全国各地各不相同。
边境服务局表示，升级后的服务是与美国合作创建的，基于对每个边境的运营、高峰时段和所需服务的分析，并提供了 100 公里内过境的替代选择。加拿大边境服务局的新闻稿称，美国还将调整过境时间，以便两国协调开放时间，允许不准入境的旅客和货物返回对方国家。
新闻稿称，调整工作时间将为边境官员提供更多资源来管理执法活动，并帮助繁忙的入境口岸处理旅客事宜。
自 2023 年初以来，美国边境巡逻队在与加拿大边境的遭遇 急剧增加。加拿大边境服务局高级发言人Rebecca Purdy在电子邮件中表示，加美边境的变化并没有因为唐纳德·特朗普最近当选总统而做出。“对此次服务调整的分析和规划花了数月时间，与美国大选无关。”
其实，自从加拿大扩大移民数量随后又缩紧，美国准备开始打击非法移民后，2个国家的边境就不安定了。不是调整时间就是调整入境严苛程度。以及打击非法移民。
杜波依斯是加拿大皇家骑警尚普兰边境巡逻队的队长，他对人口走私边境巡逻队的细微细节有着敏锐的洞察力，这条边境巡逻队穿过蒙特利尔以南约 70 公里的森林、田野和农场地区，能够将当地车辆与人口走私嫌疑车辆区分开来。
他发现这辆起亚车有问题的第一个迹象就是车速：在六月的一个晚上，当当地大部分车辆都驶入车道回家时，这辆车在限速 80 公里/小时的区域内加速超过 100 公里/小时。
另一个可能的迹象是安省车牌。因此，他打电话给调度员进行检查，证实了他的怀疑：这是一辆从多伦多地区租来的车。
“他们显然送了一些乘客下来，”他说道，仍然跟在后面。
这就是该地区人口走私网络的运作方式。车辆将人们送到特定地点后，快速进出——在通往美国边境的碎石路上，或者沿着田野或森林地区，那里有往南的小径。有时，Uber 或出租车司机会把人们送到那里，作为副业的一部分。
在某些情况下，走私网络会安排好一切事宜，从飞往多伦多或蒙特利尔的机票，到边境的交通，再到在边境另一边等候的接送车。对于走私者来说，这是一门利润丰厚的非法生意，其中一些走私者就驻扎在海外。加拿大和美国的法庭记录显示，走私者向偷渡者收取1500至35000美元不等的费用。
日益增长的地下跨境贩运对偷渡者来说十分危险。有些偷渡者被导游抛弃，任由他们遭受风吹雨淋，在隆冬时节被困在田野里，或者在暴风雨中被推入水路。
北部边境不规则交通流量的增加也令美国感到不安。在美国，移民问题（受墨西哥边境压力的影响）已成为一个热门的政治话题。
参考链接：
https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/canada-u-s-border-hours-2025-1.7386595
https://www.cbc.ca/news/investigates/canada-us-border-crossing-increase-1.7237353
