福州长乐国际机场综合保税区（以下简称“机场综保区”）位于国家级新区——福州新区和国家级临空经济示范区的规划范围内，毗邻福州长乐国际机场北部，规划总面积为1.83平方公里，于2023年7月获国务院批复。它不仅是福建省的第一个空港综合保税区，也是全省第一个空-铁-港联动综合保税区，同时还是大陆距台最近的空港综合保税区。
在福州市委市政府、福州新区党工委管委会统筹推动下，国际航空城管委会发挥临空优势，抢抓发展机遇，实现了机场综保区“当年招标进场、当年征迁交地、当年规划设计、当年开工建设、当年招商落地、当年建成达标”。
多线并进
项目建设刷新“进度条”
福州长乐国际机场综合保税区。
机场综保区分两期建设，首期封关区域面积为0.735平方公里，总投资约40亿元，总建筑面积将达到50万平方米。
自项目启动伊始，机场综保区实行全阶段同步推进策略，从项目洽谈、征迁实施、施工建设至验收准备，各环节无缝衔接。建设期间，实行交地即施工模式，全天候不间断作业，6月查验中心封顶，7月综合服务中心封顶、8月海关卡口基本建成，9月综保区路网骨架完工，关键节点建设均实现突破性进展。验收筹备期间，严格对照《综合保税区验收工作规程》的各项标准要求，扎实开展筹备工作，同步推进基建收尾、申报资料的归集整理、模拟验收中发现问题的及时整改，积极与参加验收的海关、商务等多部门沟通，确保每一项工作都落实到位，不留死角。
攻坚克难
全力保障项目高效推进
福州长乐国际机场。陈建国 摄
在建设之初，为高效推进项目建设进度，国际航空城管委会迅速组建综合保障组、规划建设组、征迁安置组、招商政策组、封关验收组等5个专项工作小组，全员上阵，协调新区管委会设立机场综保区建设工作专班，形成强大合力。
政府（国际航空城管委会）、企业（包括航发投公司、工业园区集团及中铁十一局）与乡镇（长乐区湖南镇）三级联动，构建高效协作网络。相关负责人带头深入一线，以周例会为战场、周报为纽带，紧密调度，精准施策。
面对机场限高、极端天气（台风）、资金短缺这三大难关，团队迎难而上，通过优化施工方案、强化安全管理及积极争取资金支持等有效措施，逐一克服难题，确保了项目建设的顺利推进。
厚植“沃土”
临空经济产业加速聚集
机场综保区招商推介会。
鉴于机场综保区招商业务的独特性，在国际航空城管委会统筹组织下，机场综保区积极“走出去”学习先进经验，先后6次考察其他省市综保区，同步开展招商工作，筹集招商资源，收集招商线索，成效显著。
5月17日，机场综保区招商推介会圆满举办，成功签约20个意向项目，投资总额超49亿元，涵盖跨境电商、物流分拨、航空维修等多领域。通过后续积极对接跟踪，成功推动了“1+4+6”产业项目落地——即仓储类1项，空港综保公司投资3.5亿元建保税租赁仓，物流分拨一区部分仓库即将封顶；用地类4项（含在建及已摘牌项目），总投资28.6亿元，共占地635亩；租赁类6项，总投资5.2亿元，均签约租赁保税仓。其中，开创性引入福建首家飞机改装拆解及维修台企入驻，快速动建了全国第一个综保区鳗苗交易中心项目，全国首创在综保区内落地AIDC算力中心项目，这些项目的入驻有助于机场综保区打造高端制造、跨境电商及物流分拨的产业集聚地，促进临空经济蓬勃发展，早日形成保税产业集聚效应。
来源：福州新区发布
编辑/制作：刘晓婕
审读：喻劲猛 校对：陈熙
审核：尤祥能 余国华
