最近在外地，都没更新，太忙，手机都很少看。
前几天跌，这两天也没涨回来，大家都应该知道怎么回事了哈，股市，还是挺怕这个的，这个事情，会一直萦绕在a股和所有的中概头上，确实是个潜在的风险，只能全球配置来对冲一下。
1、比亚迪混动技术再升级，综合续航可超2000公里。比亚迪的混动技术这又牛逼到了天际，混动就是又用油，又可以用电，而且用油的时候特别省油，百公里油耗才2.9L。在充电不是那么方便的地方，混动还是很有市场的，比亚迪的混动技术已经是世界领先。
中国的电动车现在确实非常强，全球60%的电动车销量都是在中国产生，而且供应链全链条都掌控在自己手里。以前燃油车时代为啥中国一直搞不定欧美日呢，主要是因为传统燃油车成千上万个专利，形成了强大的壁垒，怎么都无法绕开。
现在电动车是完全另起炉灶，整体零部件系统也简化了很多，中国也布局很早，所以欧盟和美国都非常紧张，最近也开始了贸易关税保护。可以说，如果现在放开自由竞争，电动车的格局，基本就是手机的格局了。
牛逼的国家，历史上，都是这样慢慢向生态链的上游爬升的，从而就带来高收入的工作岗位，从而活得更体面，做的如果都是低附加值的工作，收入是很难上涨的，必须技术研发公关，汽车虽然我们说称不上好的商业模式，但那看是跟谁比，比工厂做服装代工，那还是舒服多了，在这个过程里可以再往上爬。
2、京东最近动作很大，两年前也这么来过一次，这次又是裁员，抓考勤等等，可见非常焦虑，阿里同样很焦虑。最近电商领域劲头最猛的还是拼多多和抖音，据报道，抖音今年定的gmv目标是4万亿，基本就是去年拼多多的体量了。
现在电商方面，阿里的gmv大概7.2万亿，拼多多4.05万亿，抖音去年是2.7万亿，快手去年也破万亿了。
gmv是一个方面，今年1月，阿里的吴泳铭内部信提到，更具实质意义的淘天交易用户数和包裹数量都已经下滑到全国第二。
那谁是第一了呢？那肯定是拼多多，拼多多小件很多。便宜件多，小件多，经常要用的东西用户慢慢习惯了多多，贵的，低频的，也会尝试多多，这几年的发展也证明了这点，所以阿里也动作非常大，到了这个时候，最终就是拼的创始人的认知和执行力了。
阿里被gmv上超越，只是时间问题。
……
好了，人在外面，暂时就写这些。
