在2025年江苏省两会期间，高铁建设成为了一个备受关注的热点话题。两会报告中明确提出，江苏省将加快高铁建设，进一步完善交通基础设施，推动区域协调发展。
2025年，江苏省计划完成交通基础设施建设投资2300亿元，其中铁路建设是重点投入领域。目前，江苏省累计有超过780公里高铁在建，包括沪苏湖铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期等项目。这些在建高铁项目预计将在2027年前陆续建成通车，届时全省铁路将全面实现闭环成网。
沪苏湖高铁：已于2024年建成通车，进一步完善了长三角地区的高铁网络。北沿江高铁：江苏境内段新建线路全长365.5公里，目前进展顺利，预计2027年建成。通苏嘉甬高铁：已进入全面施工阶段，预计2027年建成。 宁淮城际铁路：全线首联连续梁已顺利合龙，淮安段进入加速建设阶段。沪苏通铁路二期：正在有序推进，将进一步提升苏中地区的交通便利性。
2025年，江苏省计划新开工以下高铁项目：
1. 水乡旅游线城际铁路江苏段：将开工建设，进一步完善苏南地区的城际铁路网络。
2. 通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线：开工建设，提升高铁网络的互联互通能力。
3. 扬州东站北东联络线工程：开工建设，优化区域高铁联络线。
江苏省还将加快以下项目的前期工作，并力争尽早开工：
1. 合宿铁路宿迁至泗县段：加快前期工作，力争尽早开工。
2. 宁宣铁路：加快前期工作，进一步完善苏南地区的高铁网络。
3. 通苏嘉甬高铁如东延伸段：加快前期工作，提升沿海地区的高铁覆盖。
高铁建设对江苏省的经济增长具有显著的推动作用，将进一步缩小苏南、苏中、苏北之间的经济差距，促进区域协调发展。例如，盐泰锡常宜铁路的建设将有力构筑苏北、苏中、苏南多个城市之间的“2小时快速交通圈”，带动沿线地区的经济发展。
随着高铁网络的不断完善，江苏省将基本实现县（市）高铁通达，形成“4321交通圈”（南京至国家主要城市群4小时通达、周边城市群3小时通达，各设区市之间2小时通达，都市圈1小时通勤）。这将进一步提升居民的出行便利性，促进城乡一体化发展。
未来，江苏将继续朝着更高水平、更高标准的铁路建设迈进，为建设“强富美高”新江苏提供坚实的交通保障。高铁建设的加速推进，将进一步提升江苏在全国交通网络中的地位，为实现高质量发展提供有力支撑。
