这条高铁线路全长311公里，设计时速最高可达350公里，将有效缩短城市间的通行时间，促进区域经济一体化发展 ， 盐宜高铁的建设，不仅是交通基础设施的一次重大升级，更是区域经济发展的新引擎。
盐宜高铁早在2019年4月就被列入长江经济带的发展规划。直到2024年9月23日，江苏省生态环境厅批复《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书》，至此，盐宜高铁全线的科研和环评报告才全部获得批复。
盐宜高铁项目已于2024年11月6日发布了《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》，标志着项目即将进入实质性建设阶段 。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工 。
线路走向与站点设置 盐宜高铁全线共设车站11座，分别为盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴等车站 。线路总体呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市、常州市，终至宜兴 。
