近日，佛山市顺德区公共资源交易中心发布了佛山市顺德区金沙隧道工程施工项目的招标文件预公示，公示期为10月31日至11月4日。这一超级工程总投资估算达到36.32亿元，旨在打造一条连接容桂与大良的重要通道。
金沙隧道项目全长1.978公里，其中新建跨河隧道长1.197公里，主线隧道设计为双向6车道，设计速度为50公里/时。隧道将采用沉管工艺下穿容桂水道，沉管段长达0.42公里，两岸则设置围堰结构。项目建安费用约为18.46亿元。
根据招标文件，佛山市顺德区发展和改革局已批准建设金沙隧道工程，并具备招标条件，现已进入公开招标阶段。该隧道位于顺德区，起于金沙大道与德胜西路交叉口，止于容桂大道与容奇大道交叉口，将有效缩短大良到容桂的通勤距离，并缓解整个区域的交通压力。
金沙隧道项目的建设不仅将加强顺德中心城区间的交通通勤效率，还将与佛山市城市轨道交通11号线工程容奇渡口站、容奇渡口站-德胜西路站区间、德胜西路站共两站一区间共通道。根据2023年6月份发布的《佛山市顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程项目建议书征求意见稿》，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程与这些轨道交通工程将同步建设。
这一项目的实施将彻底打通顺德容桂、顺德大良西侧的交通联系，实现东、中、西三线全面贯通，最大限度串联顺德中心城区大良和容桂，有效解决通勤距离和通勤拥挤问题。多点位、多维度的改善措施将对市民出行产生显著影响，为顺德区的交通发展注入新的活力。
随着金沙隧道的建设，顺德区的交通网络将更加完善，市民的出行将更加便捷高效。
