近日，全球无人驾驶商业化领先企业仙途智能Autowise.ai宣布获得了浙江省杭州市颁发的环卫作业无人驾驶车辆测试牌照，这是仙途智能继旗下产品Autowise V1获得全国首张无人驾驶环卫装备在城市公开道路的上路许可后，又一全栈自研自产的王牌产品Autowise V3获得国内一线城市的上路许可认证。授牌后，Autowise V3将率先在杭州开展无人驾驶道路清扫运营作业，守护美丽杭城。仙途智能Autowise.ai成立于2017年8月，公司以人工智能和无人驾驶技术的研发及应用为核心业务，已快速成长为全球领先的无人驾驶商业化企业。仙途智能深耕产品和技术研发，率先在智能环卫领域商业落地，先后推出全栈自研无人驾驶清扫车Autowise V3、无人驾驶平台产品Roboard一X和业内首款-车多用无人环卫车Platforma-X (Autowise V1)。目前，仙途智能Autowise.ai已在全球30多座城市实现多场景商业落地，落地场景涵盖公开道路、产业园、公园、广场、高架、隧道、港口、物流中心等。![]()
Autowise V3 | ![]()
Autowise V1 |
此次Autowise V1和Autowise V3接连获得上海和杭州两地上路牌照，不仅是代表了政府部门对于仙途智能在无人驾驶领域技术水平、商业化能力和交付运营实力的高度认可，也是对整个无人驾驶环卫产业的鼓励和支持。近年来，全国各地陆续发布智能网联汽车示范应用政策，鼓励无人驾驶车辆——尤其是低速无人驾驶装备的商业化落地，如去年初，深圳市出台《城市管理和综合执法局关于进一步推进环卫作业机械化、智能化的通知》要求提高无人驾驶环卫车、环卫机器人等产品配置比例，扩大环卫人工智能产品应用场景。今年9月，武汉出台首个自动驾驶装备商业化试点管理办法，聚焦以“无人驾驶清扫车”为代表的特定“低速”“无人”场景，鼓励支持其在武汉经开区更多区域开展测试和示范。今年11月，北京经开区发布“促进智能网联汽车产业高质量发展十条措施”，提到要打造自动驾驶场景生态示范区，对开展环卫清扫等公共服务领域示范应用，按测试里程给予6元/公里的资金支持，每个企业每年支持金额最高300万元。![]()
在此背景下，仙途智能凭借全面领先的产品和快速交付能力，其核心产品Autowise V3全球商业化落地已突破30城，落地场景涵盖开放-半封闭-封闭场景，包括城市公开道路、辅道、园区、广场、社区、高铁站等。
截至目前，仙途智能已在上海、北京、广州、深圳、无锡、苏州、合肥、成都等国内多个城市实现了多场景商业落地，其中，在上海，Autowise V3在嘉定某大型公园、浦东金桥地区公开道路、松江保税区实现批量常态化无人化运营，后者成为国内首次保税区全无人清扫的规模应用。在深圳，Autowise V3的足迹遍布南山、宝安、福田、光明、坪山、罗湖等多个行政区，运营场景包括公开道路、市民公园、广场、大学城等。
除了在国内拥有广泛业务布局，仙途智能还是目前唯一完成海外环卫场景规模化商业落地的中国自动驾驶企业。作为仙途智能核心产品，Autowise V3的出海脚步已迈向阿联酋、沙特、英国、美国等国家和地区，成为首款在海外地区规模化商业落地的“中国智造”无人驾驶清扫车。Autowise V3的成功商业化，标志着无人环卫车产业已经开始由市场驱动，客户的需求成为推动技术发展和产业升级的主要动力。11月22日，在低速无人驾驶产业联盟主办的“2024（第四届）低速无人驾驶行业发展年会暨中韩（威海）低速无人车及移动机器人应用发展大会”上，仙途智能副总经理&国内销售总监刘国江将带来《从政策引领到市场驱动：无人环卫车的产业升级之路》主题演讲，敬请期待！刘国江：现任上海仙途智能科技有限公司副总经理兼国内销售总监。参与牵头了上海、杭州等多个一线城市低速无人驾驶行业上牌标准并且协助公司拿到了行业无人驾驶环卫装备“第一牌”。拥有 15 年以上中国及世界500强企业从业经验，重点聚焦于商用清洁机器人及无人驾驶环卫车赛道，以敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略眼光，引领着行业的发展方向。产研资料：研究报告 | 蓝皮书 | 供应链手册 | 团体标准标杆品牌：毫末智行 | 西井科技 | 朗誉机器人 | 福龙马城服机器人 | 海神机器人核心供应链： 电池解决方案-领域科技 | 激光雷达 | 毫米波雷达 | 线控底盘 | 高精地图 | 调度系统 | 存储架构 | 域控制器 | 自动驾驶芯片场景案例：无人港口 | 无人矿区 | 末端配送 | 无人环卫 | 无人接驳 | 智慧农业 | 智慧机场 | 工业物流 | 巡逻/巡检 | 智慧校园 | 智慧楼宇 | 低空无人驾驶
