注意！比利时铁路网最老的高速铁路线的主要工程正在在进行大规模翻新工程，这造成巴黎和布鲁塞尔之间的欧洲之星列车行程时间将延长，比利时国内旅行也将受到影响。
比利时铁路网络管理公司Infrabel从8月12日开始对该条27年历史的高速线路进行为期两周的翻新工程。这条线路是比利时最古老的高速铁路，每天约有100列列车以300公里/小时的速度在上面运行，是比利时铁路系统的关键线路之一。
近年来，这条连接布鲁塞尔和法国的HSL1高速线路已经显示出老化迹象，亟需翻新。Infrabel首席执行官Benoît Gilson表示:"如果不进行这项工作，从明年开始我们将不得不限制列车的商业运行速度。"
为确保这条74公里长的高速线路的性能以及欧洲铁路的整体竞争力，Infrabel将投资3.1亿欧元对线路的各个部分进行更新。整个翻新工程将持续10年，主要在夜间进行以减少对乘客的影响。但每年夏季，该线路都将完全中断运营约两周，进行集中施工。在此期间，往返巴黎和伦敦的高速列车将延误，因为它们必须使用传统轨道。
此次施工期间(8月12日至29日)，布鲁塞尔至巴黎和伦敦的高速列车将被改道至普通线路运行，导致行程时间延长约30分钟。具体而言:
8月12日至29日的影响
- Eurostar列车从布鲁塞尔到巴黎的行程将延长至2小时，到伦敦的行程将延长至2.5小时。
- TGV INOUI列车也将改道运行，行程时间延长约30分钟。
- 比利时国内火车路线的影响：由于这期间铁路交通在Antoing和Gellingen之间的两个方向上将完全中断。蒙斯-布鲁塞尔、阿特-蒙斯以及穆斯克龙-布鲁塞尔之间的常规列车也将进行调整。经常在这些城市间通勤的乘客请查看SNCB网站了解替代出行方案。
这项工程包括更换超过35公里的新轨道、约30000个新枕木和5500吨道砟，同时还将清理排水沟并更换信号电缆。这笔3.1亿欧元的预算已被列入联邦政府于2022年12月批准的Infrabel多年投资计划中。
首次大规模中断运营的时间选在8月12日至30日，恰好是巴黎奥运会闭幕式之后。这一安排旨在最大限度地减少对奥运期间交通的影响。
总的来说，这项工程虽然会在未来几年内给比利时乘客带来一些不便，特别是在每年的夏季施工期，但从长远来看将确保比利时高速铁路网络的性能和竞争力，为乘客提供更安全、更高效的铁路服务。
顺便提醒一下，根据SNCB网站的消息，在2024 年 6 月 14 日至2024 年 9 月 8 日期间，国际列车的乘客可能必须在布鲁塞尔南站、安特卫普中央站和列日吉耶曼站接受安全检查。
https://www.brusselstimes.com/belgium/1180323/longer-brussels-paris-travel-times-as-high-speed-train-line-suspended
https://www.brusselstimes.com/belgium/964718/oldest-high-speed-train-line-to-france-to-undergo-renovation-after-olympics
https://www.b-europe.com/EN?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw8fu1BhBsEiwAwDrsjEG6XpBUsPrFfUr58wcAxWIVD7PmVHUtB2k90tSkh4PFLbnhCM0yoBoCwDkQAvD_BwE
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