低空经济 通用航空 香港
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1月10日，香港大学与大湾区低空经济联盟联合举办首届低空峰会，香港运输及物流局局长陈美宝出席时指出，全国各地都在推动低空经济的举措，香港也紧随内地政策，在《施政报告》中宣布了一系列有关发展低空经济的措施，“监管沙盒”试点项目将会在2025年第一季陆续推行，力求丰富不同的试验场景。她表示，理想的结果是，透过“监管沙盒”试点项目能够助力香港政府同步进行各项低空经济的规划。
陈美宝指，众所周知，在内地，2024年被称为“低空经济”元年。2024年三月，低空经济首次被纳为国家的《政府工作报告》，强调要积极推动低空经济发展作为新增长引擎。香港作为“一国两制”之下的特区，背靠祖国，亦联通国际，更加应该在这一方面努力寻求一个新的增长点。
第一批的“监管沙盒”试点项目申请已经于去年年底截止，目前共有72名申请者提交申请，当中涉及的不单止物流配送，亦包括公共服务及科研应用，这几个场景其实都很包罗万有，申请者不止包括内地的申请公司，亦有本地公司、科研及大学的机构，令人鼓舞。
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝（中评社 卢哲摄）
她表示，“监管沙盒”的目的在于，在低空经济这个范畴，希望会在一个安全可控的环境前提下，尽量探索和测试不同的技术和配套设施的要求，不是收到申请后便不将某些项目纳入或不做，反之要尽量积极，希望做到丰富“监管沙盒”下的不同试验场景。而试点项目的测试结果亦很重要，因为在香港特区行政长官的指示之下香港政府应“以结果为目标”。
由香港财政司副司长领导的“发展低空经济工作组”，成员包括相关政策局和部门，负责统筹香港政府在不同范畴下推动低空经济的工作，而工作组正仔细审阅有关“监管沙盒”试点项目的各个申请。香港特区政府亦会同步全速检讨相关法例、基础建设规划和大湾区低空跨境通道，Greater Bay Area low-altitude cross-boundary corridor的整体建构初步的蓝图。
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