低空经济 通用航空 大型无人机
字数:1562 阅读:3分
近日，一架天域航通鸿雁（HY100）大型无人机从新疆阿勒泰的北屯丰庆机场起飞，经过近2小时飞行后在新疆石河子花园机场着陆，飞机满载羊肉、瓜子等阿勒泰特产。随后，这些新疆特产被装上中国邮政从石河子花园机场飞往江苏南京的全货机——军垦·极速鲜号，之后，全货机上的部分货物又由数架鸿雁（HY100）大型无人机快速运往新疆各地。当天，也是石河子－南京邮政全货机航线首航。
满载北屯生鲜货物的邮政转运箱从鸿雁（HY100）大型无人机转至邮政全货机，实现干支结合的联运模式
据悉，天域航通与中国邮政此前已达成有人机与无人机物流联运合作协议，双方将依托中国邮政强大的干线航空物流运输能力，以及天域航通在新疆已有的数条大型无人机航线和鸿雁（HY100）大型无人机机队，构建“干线全货机+支线大型物流无人机”联合运营体系，实现空中物流网无缝衔接。此次新疆特产联运标志着双方的干支结合联运正式启动并步入常态化阶段。
中邮航“军垦·极速鲜号全货机，石河子－南京航线首航
天域航通科技有限公司相关负责人表示，石河子距离阿勒泰北屯近600公里，正常情况下公路运输需要7～8小时。阿勒泰冬季气温较低，公路运输常因道路积雪、结冰、风吹雪等状况影响交通安全和通行效率。采用大型无人机完成对时效有较高要求的物流运输任务，能够显著提高效率并降低风险。鸿雁（HY100）载重量可达1900公斤，起降距离不超过150米，可适应多种起降场地，还具备全天候飞行能力，非常适合作为公路运输的补充，以实现更为高效便捷的物流运输途径。天域航通将与中国邮政携手打造低空经济下干支结合、有人机与无人机联运的航空物流标杆范例。
工作人员在风雪中从无人机上卸货至邮政转运箱
实际上，这并非天域航通首次与有人机进行干支结合的联运飞行，早在2023年5月，在工业和信息化部组织的联运飞行试点中，天域航通就与春秋航空合作开展了试点飞行工作，成功搭建起有人机与无人机的联合运营体系，充分验证了该模式的可行性，此次与中国邮政的合作是在这一模式基础上的进一步拓展与升级。
鸿雁（HY100）大型无人机承载快递货物转运作业中
据悉，自创立以来，天域航通积极布局物流领域，与中国邮政、中通快递、京东物流等通力协作，围绕兵团在南北疆各师市展开了大型货运无人机航空物流速递的常态化运行。截至目前，天域航通在新疆库尔勒、阿克苏、喀什、阿勒泰、石河子等地区拥有9个自主运营通航机场，1个可使用的支线运输机场，获批空域面积逾73000平方公里。
如今，在石河子花园机场旁，天域航通还打造了面积近400亩、总投资约2.6亿元的大型无人机生产制造基地。该基地已于2024年10月顺利完成竣工预验收，并立刻投入试生产鸿雁（HY100）大型无人机。待项目达产后，可实现年产150架鸿雁（HY100）大型无人机，为新疆低空经济物流运输的发展作出更大贡献。
新疆天域石河子基地的大型无人机产线
秉持“大型无人机产业引领者”的使命，天域航通深耕低空经济应用场景，在物流运输、农林植保、应急抢险、科学实验平台、边海防物资投运等领域不断开拓市场。未来，天域航通将继续与各大航空与物流企业携手，加速推动大型无人机商业化进程，打造低空经济产业标杆。
投稿邮箱：1371506280@qq.com
声 明：若是原创文章，欢迎联系获取转载授权，并注明来源通航在线；若是转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
