导语
在本届成都车展期间，比亚迪可是财大气粗，不仅包下了整个9号展馆，还带来旗下诸多重磅车型，而这其中，最引人注目的莫过于全新旗舰MPV车型——比亚迪夏。据悉，这款车型将在年内完成上市，预计售价30万级。
全新比亚迪夏是一款怎样的车型？
外观方面，比亚迪夏采用的是比较常见的MPV车型风格，灵感来源于中国传统文化，在龙颜美学中融入山水之意，展现出王朝网旗舰MPV的设计美感。
具体来看，新车采用大尺寸前格栅设计，内部加入龙鳞铠甲元素进行点缀，两侧大灯与前格栅相融合，乍一看还有点腾势D9的感觉，气势和质感还是不错的。
车身侧面，比亚迪夏的车顶线条较为平直，一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间，贯穿式腰线微微上扬，还有效拉伸了车身的视觉长度，车窗上沿和侧裙部分都加入精致的镀铬装饰，车身下方还有密幅式轮毂，大大提升整车的精致感。
有个细节不知道大家有没有注意到，比亚迪夏的D主柱部分带有银色装饰，虽然腾势D9上也采用类似设计，但是显然比亚迪夏的设计更为简洁，而且侧滑门的滑轨“隐藏”在第三排玻璃下方，符合目前的主流设计思路。
车身尺寸方面，比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距长达3045mm。从数据上来看，比亚迪夏的尺寸要比更是D9小了一圈，不过在中大型MPV领域，也算是主流身材了，空间表现同样值得期待。
车尾部分，比亚迪夏的设计也比较简洁，车顶配有小尺寸扰流板，尾灯为贯穿式设计，内部灯源结构有点类似比亚迪汉，点亮后很有辨识度。下包围处也采用了隐藏式设计，并加入了银色护板装饰。
此外，在车展上，我们没有看到关于比亚迪夏的相关logo展示，据说是因为比亚迪将邀请用户、网友对“夏”这一全新IP的字标LOGO进行共创征集，我们不妨期待一下新车上市时的全新设计吧。
内饰部分，本届车展上官方并没有公开展示。不过我猜测，比亚迪夏应该会延续比亚迪家族式设计，像悬浮式全液晶仪表、中控旋转大屏应该都不会缺席，科技感和时尚感不再话下。
值得一提的是，官方确认，全新比亚迪夏将会搭载豪华智享座舱，匹配DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱，内置高性能芯片，智能交互体验和智驾水平同样不容小觑。
动力方面， 比亚迪夏诞生于新一代插混整车平台，搭载比亚迪第五代DM系统，采用插混专属车身架构。此外，新车还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。
全新比亚迪夏的竞争力如何？
从定位上看，比亚迪夏是一台宜商宜家的车型，虽然也是中大型MPV，但是根据官方消息，其定位要低于腾势D9，预计售价30万起。
不过，从目前公布的产品信息来看，比亚迪夏的产品力还是比较强的，无论是比亚迪引以为傲的第五代DM技术，还是云辇-C智能阻尼车身控制系统，都没有缺席，其行驶质感和油耗表现，都非常值得期待，有了这些核心竞争力，比亚迪夏在同级车型中还是必要突出的。
关于售价方面，虽然目前官方给出的范围是30万级，但是我们猜测，未来新车上市后的整体售价应该会有惊喜，主销车型应该在25万元左右，这样一来，无论是别克GL8插混、传祺E9、魏牌高山，还是艾力绅、奥德赛等车型，优势还是比较明显的。但如果新车售价来到30万级，综合竞争力估计就没那么强了。
结束语：
大空间、低油耗、长续航，这几方面的卖点基本上被比亚迪夏占齐了，而且这也是MPV车型最重要的几点要素，如果新车上市后能给到更多惊喜，相信应该会吸引更多用户关注。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来聊一聊吧。
