导语
在豪华中型SUV市场，合资燃油车依然占据着重要的市场份额，除了奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3，来自二线的凯迪拉克XT5也是一款备受关注的车型。就在近日，这员久经沙场的老将，终于迎来了其换代车型。
我们从官方获悉，全新一代凯迪拉克XT5已于9月28日正式上市，新车共推出3款车型，官方售价为39.99-45.99万元，限时一口价为26.59-33.59万元，预售差价将退还用户。新车除了内外饰有了很大改变，配置上也有了诸多升级。
全新凯迪拉克XT5有哪些变化？
可以看到，全新凯迪拉克XT5在外观方面采用了最新的家族式设计，前脸保留了标志性的大尺寸盾型前格栅，内部加入点阵式结构填充，格栅上方还有一条贯穿式镀铬条将两侧大灯相连，视觉效果相当突出。
新车前脸最大的变化在灯组，分体式造型更比老款更加犀利，而且矩阵式大灯组由9个透镜和300颗LED灯珠组成，点亮后辨识度十足。
全新凯迪拉克XT5的车身造型比较魁梧，车身线条采用钻石切割设计，贯穿式腰线搭配侧裙、轮眉部分的设计，再加上下方的密幅式轮毂和红色制动卡钳，显得颇为动感。
值得一提的是，全新凯迪拉克XT5在车身尺寸方面也进行了升级，新车长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，相比老款长度及轴距都有增加，整车块头明显增大。
车尾部分，全新凯迪拉克XT5采用了T字型的尾灯，中间通过镀铬饰条相连，与前脸相呼应。此外，新车的后包围进行高光黑化，搭配双边两出排气布局，进一步凸显运动属性。
进入车内，我们也能明显看到，全新凯迪拉克XT5也换上了全新的造型设计，中控区域升级了33英寸9K大曲面屏，内置有高通骁龙8155芯片，可实现5G网络、丰富的APP应用、OTA升级、ICC车内对话增强等功能，科技感大大提升。
全新凯迪拉克XT5还换上了全新三幅式方向盘，并配有物理按键和有震动反馈的触控按键，贯穿式空调出风口下方还保留了物理按键区域，并有独立显示。此外，像手机无线充电面板、双杯架等实用性配置也没有缺席。
舒适性配置上，全新凯迪拉克XT5还配有宽大厚实的真皮座椅，前排座椅支持座椅加热、通风、按摩以及记忆功能，同时座椅加热还拥有单独的椅背加热按键，后排座椅同样提供座椅加热，舒适性不错。此外，新车还配有全景天窗、AKG品牌音响、自动空调、后座出风口、环绕式氛围灯等。
值得一提的是，基于更加优秀的车身尺寸，全新凯迪拉克XT5在内部空间方面也有进一步表现，腿部空间表现更加出色，后排中间地台也为纯平设计，大大提升了乘坐舒适性，而且后备厢的容积也提升为653L，为出行载物提供了更多便利。
动力方面，全新凯迪拉克XT5依旧搭载2.0T涡轮增压发动机并采用了48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗最低为8.23L。此外，新车还将配备蜂鸟底盘，并提供四驱系统。
全新凯迪拉克XT5竞争对手有哪些？
从定位上来看，凯迪拉克XT5的竞品，主要还是来自BBA的三大成员，即奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3。不过从销量上来看，凯迪拉克XT5与BBA的差距还是比较大的，相比它们月销过万的成绩，凯迪拉克XT5近半年才卖出了11074辆。
此外，在同级二线市场，凯迪拉克XT5还要面对沃尔沃XC60这样的对手，二者在产品方面都有着不错的表现，而且在终端优惠力度和性价比方面都比同级更有优势，这也是很多用户选择它们的原因之一。
如今，全新凯迪拉克XT5换新而来，并且针对外观内饰设计、空间尺寸和智能化配置进行了重点升级，整车质感和精致度也更强，综合竞争力进一步提升，应该会在销量上有所提升。具体表现如何，我们也拭目以待。
结束语：
在风云变幻的汽车市场，8年换1代，更新速度未免慢了些，不过相比上一代车型，全新凯迪拉克XT5确实也进行了明显的迭代升级，加上给出的限时权益，还是相当有诱惑力的。不知道您觉得这款新车表现如何，能否在新能源汽车强势冲击下抢夺更多市场份额呢？一起来聊聊吧。
