中国漕运史上
通州区张家湾素有
“大运河第一码头”之称
自元代设立漕粮转运码头后
张家湾以商贾云集、漕运发达闻名天下
然而历经600余年风雨
这座见证了运河万舟骈集
本次启动的张家湾城墙遗址
及通运桥文物保护与修缮工程
包括城墙遗址和通运桥两部分
都是见证古时张家湾
漕运盛景的核心文物遗迹
被列为全国重点文物保护单位
张家湾城墙遗址位于
张湾村原村址南口两侧
萧太后运粮河北岸
古城建于明嘉靖四十三年（1564）
当时是为保卫漕河这一明廷经济命脉
且拱卫京师加强防备蒙古兵侵扰而抢筑
目前残存南城墙西段
南城门及南城墙东段
全部列为本次遗址修缮的范围
明代张家湾城修筑的同时
于南门修建了一座南门板桥
横跨萧太后河，俗称萧太后桥
这座桥最初是一座木桥
但是因不堪南北物资
经年累月过往运输的重负
于明万历时改建为石桥
目前，桥面青石仍保留
明显的车痕印记
成为过往历史的直观见证
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