今天A股这边最火赛道又变成了机器人。
炒作机器人应该有两个催化因素：
一个是波士顿动力称，Atlas已经进驻工厂，且实现了全自动工作。
另一个是有媒体报道说赛力斯已经布局人形机器人，也发布了相关岗位招聘。
于是今天名字叫机器人的那个票20厘米，赛力斯10厘米。与此同时，一堆机器人相关ETF霸榜了ETF的涨幅排行榜。
尴尬的是，晚上赛力斯声明说，它没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。赛力斯这么一发声明，对机器人板块的炒作可能就是一日游。
其实昨天赛力斯就辟谣过一波了，但是今天市场还是乱炒了一波机器人。有的时候短炒资金就是只管我相信的逻辑，不管基本面的。你看看那个海能达居然短期内也能被炒得那么高，就知道炒概念的资金乱炒起来有多夸张。这些短炒资金一开始比的是谁胆子大、进得早，最后是比谁跑得快。
至于波士顿动力的那个机器人对今天A股的影响可能不如赛力斯搞机器人的传言影响大。很多投资者可能不知道的是国内的机器人公司取得的进展已然领先于波士顿动力了。其中，宇树科技的四足机器在全球性价比最高的，低价能吸引越来越多的买家。根据高工机器人产业研究所（GGII）的数据，宇树科技的机器狗占据全球机器狗市场69.75%的销量份额，宇树科技已经是名副其实的全球四足机器人行业的龙头企业了。如果大家炒机器人概念也应该盯着宇树科技，而不是波士顿动力。
顺便扯远一点，很多人可能不知道的是波士顿动力的大股东已经变成了韩国现代汽车集团，现代汽车在2021年买了波士顿动力的80%股权。如果波士顿动力真的能成为美国核心资产的话，这公司就不可能被韩国企业所收购。
其他：
1、今天A股交易的最后半小时，宽基指数纷纷走高，原因是又有小作为啦。最新的小作文是美国总统大选可能会促使中国出台“火箭筒”式刺激措施。
2、比亚迪10月销量超50万辆，今年前十月销售323.7万辆，照着比亚迪这个速度，三年后可能月销量稳定在80万辆车，那时候它可能就是全球销量第一车企了。
3、中航信托又把它持有的嘉合基金27.27%股权挂牌了。话说，中航信托已经多次挂牌嘉合的股权了，只是都没人接手。规模较小的基金公司股权想卖出去，并不容易。
