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俄罗斯近50%的空客A320/A321neo机队因制裁而停飞
旅行
2024-11-24 19:46
广东
随着西方对俄罗斯实施制裁的持续升级,俄罗斯民航业正陷入前所未有的困境。据统计,由于无法获得关键的备件和发动机,目前俄罗斯约半数的空客A320/A321 Neo客机已经停飞。相比之下,中国的民航工业,特别是国产C919大飞机项目,展现了完全不同的战略路径。尽管目前C919部分依赖外国发动机,但中国正在迅速推进国产替代品的研发,为其民航工业的发展提供强有力的保障。
据俄罗斯《生意人报》报道,目前俄罗斯共有34架空客A320/A321 Neo客机因发动机问题停飞,约占该机型总数的50%。这些问题主要来源于无法获取由美国普惠公司制造的发动机以及相关零部件,而这一切均是西方制裁的直接后果。最受影响的航空公司是S7航空,其39架A320/A321 Neo机队中已有31架无法正常运营。
这种局面不仅反映了俄罗斯在航空制造和维护领域的长期依赖,也暴露了其在国际供应链中的脆弱地位。由于波音和空客等主要制造商已停止对俄罗斯的技术支持,俄罗斯国内的航空运营和维修面临极大挑战。即使俄罗斯计划通过本土企业生产部分替代零件,但这些零件在质量和安全性上难以达到国际标准,加之生产能力有限,短期内难以缓解困局。
俄罗斯的困境甚至还波及到整体航空业的稳定性。据报道,近30家俄罗斯航空公司可能在2025年前因财务问题面临破产。这不仅是西方制裁的直接结果,也是俄罗斯未能实现航空工业自主化的深层次表现。
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