通过率 95.83%
2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员
资格理论考试成绩正式揭晓
我段这一优异成绩
不仅是对机车乘务员专业技能的肯定
更是对职培科创新实施的
“12345”工作法的有力验证
该工作法自推出以来
便以激发职工学习热情
推动主动学习为核心
旨在全面提升
机车乘务员晋升司机资格性理论考试的通过率
为有效提升机车乘务员晋升司机资格性理论考试的通过率，我段职培科深入分析了现有培训模式，并创新性地提出了“12345”工作法。这一工作法旨在激发职工的学习热情，推动其从被动学习向主动学习转变，从而全面提升考试通过率。
“12345”工作法
一个目标导向；二项激励措施；三种培训方式；四项保障措施；五年晋升规划。
其中，一个目标导向即秉承“应考尽考、应报尽报”的原则，致力于打造一个高效、有序、公正的培训环境，确保新职人员在较短时间内取得机车司机驾驶证，实现熟练上岗。
在激励措施方面，职培科修订了机车乘务员晋升培训考试奖励办法，设立了个人奖励、师带徒奖励和包保责任奖励，对一次性通过考试的考生、表现优秀的师徒以及包保责任人给予经济奖励。同时实施晋升报名管控和模拟成绩考核，对符合条件的应考人员放弃考试或考试不合格者进行经济考核，以此激励考生主动学习。
在培训方式上，采用了自主学习、专题辅导和脱产培训相结合的方式。通过制定详细的学习计划和模拟考试计划，由考生自主完成学习计划，并由车间、车队进行过程督导检查。同时聘请首席技师、专业工程师组成辅导团队，利用网络平台进行专题辅导和线上答疑，提高理论复习的针对性和有效性，还分期组织集中脱产培训，优化课程设置，帮助考生解决学习中的困惑和问题。
为保障工作法的有效实施，职培科制定了四项保障措施，包括落实包保责任制、组织模拟考试、进行过程分析和质量评价。通过这些措施，能够及时发现问题并改进，确保教学水平和学习效果。
制定了明确的五年晋升规划路线图。从第一年确保晋升副司机开始，逐年激发个人主动性、压实包保责任制、引入家庭联动制，到第五年对未取得驾驶证人员进行全员下线脱产培训，确保其在五年内取得驾驶证。
“12345”工作法的实施，不仅提升了我段机车乘务员的学习积极性，还进一步推动了考试通过率的提升。我们相信，在全体职工的共同努力下，我段机车乘务员的晋升考试通过率将不断攀升，为铁路运输事业的发展贡献更多力量。
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图 文 | 贾乾峰 张涛
编 辑 | 张兆福
审 核 | 王汝伟 肖培勇
出 品 | 济南西机务段融媒体工作室
