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出货量翻倍增长，亿纬交流中透露哪些关键信息

科技 2024-10-31 17:38 广东

近日，亿纬锂能发布第三季度报告，动力电池业务承压背景下，储能业务表现亮眼。前三季度，亿纬锂能储能电池出货量 35.73GWh，同比增长 115.57%，公司王牌产品Mr.Big 、Mr.Giant 相继获取国内外系列认证，客户端、项目端验证有序开展。

根据InfoLink数据，2024年上半年，亿纬锂能储能电芯出货量全球排名第二，仅次于宁德时代。

储能电池出货量首超动力电池

亿纬锂能以消费电池起家，后逐步拓展至动力电池和储能电池领域。近年来，动力电池业务是占比最大业务。

2023年，亿纬锂能动力电池出货量28.08GWh，营收239.84亿元，占比接近50%；储能电池出货量26.29GWh，营收163.4亿元，占比33.5%。

储能电池已有接替动力电池成为核心业务的趋势。

2024年行业变局之下，动力电池领域竞争加剧，亿纬锂能动力电池业务发展失速。在三季报中，亿纬锂能坦言车市竞争压力不减，因部分乘用车大客户车型销量不及预期，动力电池装机量受到一定影响。

储能风景独好，出货量全面赶超动力电池。2024年一季度亿纬锂能储能电池出货量7.02GWh，动力电池出货量 6.45GWh，储能电池出货量首次小幅超过动力电池。

二季度储能电池出货量赶超幅度进一步加大，三季度储能电池出货量达到 14.8GWh，动力电池仅为7.2GWh，储能出货量已达动力电池的两倍。

亿纬锂能三季报中并未披露动力电池和储能电池的营收，但从出货量上看，前三季度储能电池收入大概率已超过动力电池。

加码储能，亿纬锂能动作频频

2024年，亿纬锂能在储能领域动作频频，加码储能业务战略明确。

产品方面，亿纬锂能发布储能大电芯及配套储能系统。2024年1月，亿纬锂能推出了628Ah电芯“Mr.Big”，预计将于12月量产，已有一些高意向客户提出了非常明确的合作意向。

大电芯配套的“Mr.Giant ”采用628Ah大电池方案极简集成，相较于行业普遍采用的314Ah方案，使电芯数量减少50%，连接点减少50%，系统配件量减少50%，以此达到运维监控量同步减少50%。

图片来源：亿纬锂能

重金加码海外储能产能，马来西亚二期储能工厂已获批。

今年1月，公司在马来西亚一期工厂附近新购二期地块，并与当地企业签署谅解备忘录。7月，公司公告同意马来西亚孙公司投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过人民币327,707万元。

强强联合，亿纬锂能与多家企业达成战略合作。今年以来，亿纬锂能与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能等多家企业达成了共计19GWh的战略合作。其中，海得智慧能源与亿纬锂能就储能电芯达成了规模4GWh的项目合作意向。

储能价格下行空间有限，性能质量成竞争关键

在对外交流中，亿纬锂能也对行业内最新的发展情况和未来发展趋势作出解释。

储能系统价格下行趋缓，产品性能和质量成为竞争关键。亿纬锂能指出，三季度以来储能行业价格下行已趋缓，部分场景中价格略有回暖，越来越多客户关注储能产品全生命周期性能以及LCOS（储能度电成本）等指标，优质产能是紧俏的。

明年国内大储将全面转向314Ah，海外则是280Ah和314Ah共存。亿纬锂能表示，国内314Ah电芯占比在快速提升，海外客户出于稳定性等考虑，对280Ah产品仍有青睐。

海外长时储能需求凸显，大电芯产品未来将成为趋势。亿纬锂能观察到，海外越来越多的项目开始走向4小时及以上的长时储能，大铁锂电芯产品充分适配长时储能需求，国内也有越来越多的人对600Ah以上电芯产品的设计做方案探讨。

2024年海外毛利率高属于偶发现象，明年海外业务将回归合理水平。面对财报中海外业务的高毛利率，亿纬锂能表示主要由于项目价格提前锁定，而今年以来供应链成本下降带来采购成本的下降，明年海外业务利润率会回到相对合理的水平。

国内储能需求增长是确定性事件。亿纬锂能表示从从顶层设计层面观察，各省目前装机规划清晰，内蒙古于不久前刚发布2025年48GWh规划，预计国内储能需求依然保持快速增长。随着新能源发电量和装机占比的提升，储能将逐渐向长时方向发展，储能实际使用率也将成为关注重点。

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