华为北汽联手打造,享界S9能否站稳40万中大型纯电轿车市场?

汽车   2024-08-07 10:52   河北  

导语

众所周知,鸿蒙智行作为如今华为与各大车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式,旗下已经推出了多款叫好又叫座的车型。在继问界系列、智界系列之后,华为与北汽联合打造的享界S9也终于浮出水面,这也是鸿蒙智行的首款行政级豪华旗舰轿车,将与问界M9组成“双9旗舰”。

日前,我们从官方获悉,全新中大型轿车——享界S9正式上市,新车共推出2款车型,售价为39.98-44.98万元。这款车型除了有鸿蒙智行全流程赋能最强技术创新、全维安全、深度融合,还有北汽集团高端智造加持。那么,该车具体表现如何呢? 

享界S9是怎样一款车型?

从外观方面看,享界S9整体设计灵感源自寰宇,家族式特色也非常明显。具体来看,新车前脸采用颇为简洁的设计语言打造,封闭式格栅上方搭配了C形大灯组+贯穿式灯带,标志星河大灯采用璀璨星钻工艺,点亮后极具辨识度,同时也凸显了很强的科技感和豪华感。

车身侧面,享界S9的车身线条十分流畅,长宽高分别达到了5160/1987/1486mm,轴距为3050mm,作为一台中大型轿跑车,它的风阻系数为0.193,低于传统豪华车。

值得一提的是,该车配备了智能电子外后视镜,倒车、转弯、高速视野可以动态调节,比传统后视镜增加2倍视场角,降低60%前侧盲区。此外,新车还采用了无边框车门、隐藏式门把手、多幅式造型轮毂,风格比较大气。

车尾部分,享界S9的设计就显得低调了很多,上方采用了略微上翘的小鸭尾,尾灯组是时下比较流行的贯穿式造型,有效拉伸了整个尾部的横向视觉宽度。此外,新车下包围处的设计同样比较简洁,并没有采用夸张的扩散器造型,整体看上去更加稳重。

进入车内,享界S9的整体布局也很有家族特点,整个中控采用丰富的线条进行勾勒,布局错落有致,提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡,符合时下主流审美。此外,新车操作台部分还有两个无线充电面板,功率都达到了50W,而且自带风冷散热。

车机方面自然是不用多说,享界S9将搭载大家比较熟悉的HarmonyOS 4系统,在流畅度和功能性方面迎来了进一步升级。智驾方面,新车还升级为ADS 3.0,目前问界M9为ADS 2.0,采用端到端全新架构,在智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。

作为一款旗舰级轿车,享界S9在豪华感和舒适性方面的打造也是不遗余力,比如,新车标配了NAPPA真皮舒云零重力座椅,而且全车四个座椅均支持通风/加热/按摩功能,靠背角度可调节,能够为用户带来头等舱般的舒适体验。

而且,新车还配备了二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱,四个车窗均采用双层夹胶隔音玻璃,而且后排还配备了天幕、侧窗、后窗电动遮阳帘,以及32英寸车规级投影巨幕,给后排乘客打造了极具舒适私密的奢享空间。

此外,享界S9还提供了3-50度双温控冷暖箱,后排配备华为MagLink的13.2英寸平板,可办公,可娱乐。而且,这款车还独有后排专属秘书屏,可实现0-45度旋转调节,可控制座椅、空调、冷暖箱、音量、屏幕等。

而且,享界S9还配备了HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音响,位置自动感知调节,可实时调节最佳听音声场,坐哪儿都是甜点位。车内还可以实现一键前后排声盾,享受私密空间。

作为一款中大型轿车,空间也是值得一提的。以身高170cm左右的用户为例,前排位置调好后,头部空间大概2拳有余。保持前排不变来到后排,头部空间一拳2指,腿部空间还剩3拳左右,整体表现还是非常不错的。 

享界S9的动力性能如何?

享界S9作为一款纯电动旗舰轿车,全系搭载华为800V巨鲸架构,并提供单电机和双电机两种版本可选,其中,单电机版最大功率是230kW,四驱版最大综合功率390kW,官方0-100km/h的加速时间分别是5.98秒和3.9秒。此外,新车还提供了100kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程分别是816km和721km,官方称5分钟补充200km续航里程,目前拥有超8万充电站,超过50万个快充充电枪。

此外,享界S9还搭载了途灵底盘,采用前双叉臂独立悬架,后五连杆悬架,全系标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器,并且配备ADC自适应减震控制,智能调节阻尼。新车还配备晕车舒缓模式,实现智能扭矩控制,整体驾驶感受符合一款行政级轿车该有的稳重感。 

享界S9的竞争对手有哪些?

从定位和定价上来看,享界S9上市后,将面对两方面势力的竞争。一方面,就是传统豪华品牌BBA车型,如奔驰EQE、宝马i5,这些车型在品牌力和口碑方面有着先天优势。

另一方面,就是来自新势力车型的竞争,比如蔚来ET7、阿维塔12等车型。与这些竞品相比,享界S9因为有华为和北汽的强强联合,在智能化方面不用担心,北汽在豪车制造工艺、豪华品控体系等方面也能够提供有力支撑。 


结束语:

按照目前鸿蒙智行的热度和销量表现,享界S9还是有望在40万级中大型纯电轿车市场闯出一片天地的。具体表现如何,我们也一同期待一下。不知道您对这款车型如何看待,不妨一起来聊一聊吧。



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