国庆佳节不停产，坚守岗位第一线。国庆期间，南通中远海运船务厂区内弧光闪烁、焊花飞溅，机器轰鸣声不绝于耳，厂区内依旧一片繁忙的景象。工友们主动放弃和家人团聚的机会、依然坚守在各自的岗位上，用默默奉献、坚守岗位诠释着对祖国最长情的告白，用饱满的热情、昂扬的斗志书写着公司高质量发展的崭新篇章。
国庆假日期间，公司各职能部门严格落实值班值守制度，严守安全生产不放松，三大生产车间按照生产管理部统筹安排，抓安全、保质量，坚守岗位，忘我奉献，有序推进各项生产任务按计划完成。尤其是待开航船舶“美景”、“尤尼斯”、“艾斯”三艘船时间紧，任务重，项目组成员坚守岗位连续奋战，以脚踏实地、不辞辛苦的工作，恪尽职守、勇于担当的责任意识，加班加点赶进度，守坞期、保船期，确保节后陆续开航计划，缓解码头靠泊压力。
“指南针”轮坞内外壳高压水除锈，5度油漆，还涉及拆桨、抽轴，机舱海水管拆旧/出海管换新，通海阀修理等各项坞内工程，坞期压力大，且受今年第18号台风“山陀儿”外围影响，天气存在不确定因素，项目组密切关注相关气象信息及台风走向，提早采取应对措施，合理安排组织生产，控制立体交叉作业，确保了坞内工程按计划完成并顺利出坞；“联富”轮涉及大量内底板、上边柜钢结构换新工程，项目组联合舾装车间提前做好施工策划，连续多天通宵达旦抢抓进度，确保了大舱打砂计划，使得码头打砂泊位得到充分利用。
围绕公司核心客户“美森海娜”10月8日LNG加注节点计划，生产管理部提前组织各部门召开LNG加注专题会，明确加注计划，部署加注要求并做好检查分工；另外，根据加注期间码头船舶靠泊要求，结合各单船项目工程，倒排开航计划，协调各方资源提高计划执行率，督促待开航船舶尽早离厂；针对现节点泊位紧张的局面，以周为单位预排码头泊位策划，明确阶段性重点工程和节点实施计划，联合经营做好两坞坞次安排，盘活现有码头资源，确保船舶进出厂井然有序。
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