中国中车以“链世界 碳未来”为主题，全面展示新能源汽车在“一链”“两+”“三力”领域的创新成果，并隆重发布中车鲸锐新能源移动售卖车。中国中车新能源汽车全产业链全生态链的新技术、新产品和新业态，成为本届展会的特色亮点。
宁文泽在接受凤凰卫视、澳门有线电视等媒体采访时表示，不仅仅是移动售卖，这款车还可以轻松搞定载人、配送、宣传、摆摊、售货，适应多种应用场景。其21.2立方米的行业最大货厢容积，超低地板、超长续航以及C2驾照就能驾驶的特点更是深得市场青睐。
中车戚墅堰所携多款产品精彩亮相
精彩多一点
在展会现场，中车戚墅堰所携新能源汽车电子机械制动（EMB）系统、商用车电子机械制动（EMB）装置、液力缓速器定子/转子、超低镍耐高温奥氏体不锈钢涡壳等产品精彩亮相，吸引了众多观众驻足观看。
其中，新一代乘用车电子机械制动系统(EMB)备受瞩目。这是中国中车针对新能源汽车平台，基于下一代全线控制动技术最新开发的四轮全干式EMB制动系统解决方案，可以满足整车2.5吨以下的车辆制动需求。
电子机械制动（EMB）系统
中国中车针对新能源汽车平台，基于下一代全线控制动技术，最新开发的四轮全干式EMB制动系统解决方案，可以满足整车2.5吨以下的车辆制动需求。这套系统包含线控制动踏板，制动控制单元和轮边执行器等组件，充分考虑了系统冗余安全要求，做到了双控制器、双电源和双路CAN通讯等多重冗余设计。
商用车EMB制动装置
UB01型EMB制动装置面向商用车和重型AGV平台，最大制动夹紧力可以达到150kN，卡钳接口与外形尺寸可以实现与现有气动卡钳互换通过电机驱动模块的集成实现了紧凑化设计，EMB取消了气压制动系统中的管路,风缸，空压机等,占用空间更小。对助方新能源商用车进一步向电子化、智能化发展具有重要意义。
液力缓速器
定子/转子
液力缓速器是一种商用车用辅助制动液力装置。定子/转子是液力缓速器中的关键核心零部件，属于薄壁叶片类产品，整圈数十个斜向叶片整齐排布。
铬锰氮耐热钢涡壳
铬锰氮耐热钢材料是利用锰、氮奥氏体化作用，实现对贵重金属镍的替代，达到稳定化奥氏体效果，该材料具有较好的耐高温性能,应用于汽车涡轮增压器壳体的开发，综合表现优异。
作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的高端装备制造商和系统解决方案提供商，中国中车正在加快构建轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，在持续擦亮高铁“轮轨上的国家名片”基础上，着力将新能源客车打造为“胶轮上的高铁”新名片。
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来源：中国中车
编辑：宣田恬
校对：黄玉明
审核：张 划、李银娟
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