成果发布专栏|哈尔滨工业大学科技成果(第12期)

文摘   2024-11-07 14:39   黑龙江  

01


润滑油增效用纳米微球





所属单位:哈尔滨工业大学(化工学院)

成果简介针对润滑油在极端工况下(如齿轮、叶片和曲轴等关键部件)的极压抗磨性能需求,研发了多种陶瓷单分散纳米微球作为润滑油增效添加剂。该纳米微球凭借其独特的正圆形球体结构,通过填充、修复及滚珠效应显著降低了摩擦系数与磨损程度,有效减少了因摩擦产生的热量。微球尺寸精确可控,既能高效填充微观摩擦间隙,又具备高熔点特性,能够承受长时间运行中的高温环境。此外,纳米微球对工业白油具有增稠作用,可根据需求调节润滑油黏度,确保其在最佳性能范围内运行。该添加剂展现出优异的稳定性,在润滑油中分散均匀且无沉降板结现象,进一步实现了显著的节油效果。这一创新成果为提升润滑油性能、延长机械部件寿命提供了强有力的技术支持。润滑油增效微球能够显著提升润滑油的极压抗磨性能,保障发动机及传动系统的稳定运行,延长设备使用寿命,降低维护成本。同时,其显著的节油效果也符合当前节能减排的环保趋势。其技术成熟与应用拓展,正引领润滑油行业升级,助力高端装备质量控制,为我国制造业的绿色发展贡献力量。


02


高性能纳米结构陶瓷涂层材料





所属单位:哈尔滨工业大学(材料学院)

成果简介:由于普通纳米粉尺寸小、质量轻,易被气流吹散或被高温火焰烧蚀掉,故不能直接用于热喷涂。而纳米粉末的再造粒方法,能使具有纳米结构的粉末材料能够用于传统的热喷涂喷枪上,从而使制备出纳米结构热喷涂涂层成为可能。采用纳米改性技术制造的热喷涂纳米结构涂层材料和涂层具有十分优异的强韧性能、耐磨抗蚀性能、抗热震性能及良好的可加工性能。这一在世界上首获实际应用的纳米结构涂层技术被美国海军称之为一项革命性的先进技术。作为一种绿色环保技术,这种纳米陶瓷涂层是不仅可以替代有污染的电镀铬方法,而且可以大幅度提高材料的表面性能,大幅度提高机械装备的寿命。可广泛应用在机械设备、航空航天、石油、化工、造纸、发电、煤炭、汽车、船舶、冶金、刀具等诸多领域。


03


低成本钛合金精密旋压工艺与成套装备





所属单位:哈尔滨工业大学(材料学院)

成果简介:针对航空、航天、舰船、核电和石化行业对低成本、高强度、耐热耐蚀的钛合金整体薄壁回转体构件的迫切需求,突破了低成本高性能钛合金材料研发、低成本钛合金短流程开坯、精密旋压及热处理等关键技术,开发了低成本钛合金精密热旋压成套工艺与装备,解决了钛合金强度高、塑性差、加工困难的难题,制造出了一系列质量良好的大尺寸钛合金薄壁筒形件、锥形件及曲母线件产品,在钛合金大尺寸薄壁构件精密旋压技术上居于国内领先。突破了Ti2AINb薄壁构件毛坯制备、高效加热、组织性能精确调控等难题,制造出了质量良好的进气道锥段(Φ530mm)和直筒段样件(Φ400mm),为某高超声速武器的研制提供了技术支撑。目前,哈工大在钛合金等难变形材料的精密旋压工艺与装备开发方面技术已经成熟,具备了实用条件,填补了国内空白。旋压技术以其高精度、高效率等优点,成为制造薄壁回转体构件的先进加工技术。与传统的高强钢比重量显著降低,且具有优异的耐热耐蚀性能。


04


秸秆等有机固废“肥热联产”近零碳供暖技术





所属单位:哈尔滨工业大学(建筑学院)

成果简介:我国每年有超过2亿吨秸秆得不到有效利用,甚至被就地焚烧,造成环境污染、资源浪费。秸秆通过好氧发酵可以获得有机肥,但同时产生的可观的低品位热量一直被忽视未进行有效回收利用。我国北方建筑或设施农业(温室大棚、禽畜棚舍等)的冬季供暖,完全可由秸秆或其他有机固废(畜禽粪污、食用菌种植废弃物料等)好氧发酵产热来满足。本项目首次在国内开展秸秆“肥热联产”供暖技术研究;已获批发明专利2项、实用新型专利3项及软件著作权2项,另外2项发明专利在审。项目组已进行了近四年的小试研究,取得了良好的效果,具体研究内容包括:肥热联产热工艺与回收装置、供暖系统设计及肥热联产供暖智慧化调控方法等。该技术在秸秆消纳、清洁取暖、双碳目标、保护环境、保护黑土地、促进循环农业发展等方面将发挥巨大作用,将带来一系列的生态、社会和经济效益。应用范围广泛:设施农业,如温室大棚、禽畜圈舍;无集中热网区域的建筑,如农村住宅、冰雪景区;孤立场站,如高速公路服务区、哨卡;城镇集中供热补充热源;工业用热补充热源,如粮食、木材、烟草、食用菌等的烘干系统。


05


镁合金表面超音速冷喷涂镀铝技术





所属单位:哈尔滨工业大学(化工学院)

成果简介:镁合金具有密度低、高比强度,切削加工、铸造性能优异,生物相容性良好等特性,在电子通讯、商业航天等领域具有广泛的应用前景。镁合金是轻合金材料,能替代其他的金属材料,进而显著提高宇宙飞船和车辆的速度,使其轻量化。随着我国轨道交通产业的飞速发展,轨道交通车辆减重要求迫切。但镁合金的耐腐蚀耐磨性较差且化学性质活泼,限制了其广泛应用。因此,拟开发新型镁合金表面功能涂层技术,提高镁合金使用寿命,拓宽镁合金应用范围。采用冷喷涂技术在镁合金表面开发均匀、致密和高结合强度的铝涂层,实现镁合金表面的以铝代镁,满足后续表面功能涂层制备需求,进而提高镁合金表面的防腐耐磨特性,满足商业航天、汽车制造和电子工业等各大领域应用需求。


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